Kdy ekvivalentní ve výkonu, který více znečišťuje - dieselové motory nebo benzínové motory?

Naftové motory produkují více pevných částic (PM) a oxidů dusíku (NOx) než benzínové motory. PM je hlavní složkou smogu a může způsobit dýchací potíže. NOx může přispívat k tvorbě ozónu, který je také dráždivý pro dýchací cesty. Dieselové motory také produkují více skleníkových plynů (GHG) než benzinové motory. GHG přispívají ke změně klimatu.

Benzinové motory produkují více oxidu uhelnatého (CO) a uhlovodíků (HC) než dieselové motory. CO je jedovatý plyn, který může způsobit bolesti hlavy, závratě a dokonce i smrt. HC může přispívat ke vzniku smogu. Benzínové motory také produkují více těkavých organických sloučenin (VOC) než dieselové motory. VOC jsou znečišťující látky, které mohou přispívat k tvorbě ozónu.

Vznětové motory obecně znečišťují více než benzínové motory. Konkrétní znečišťující látky emitované každým typem motoru se však mohou lišit v závislosti na konstrukci motoru, kvalitě paliva a údržbě.

Zde je tabulka, která shrnuje emise vznětových a benzínových motorů:

| Znečišťující látka | Diesel | Benzín |

|---|---|---|

| Částice (PM) | Více | Méně |

| Oxidy dusíku (NOx) | Více | Méně |

| Skleníkové plyny (GHG) | Více | Méně |

| Oxid uhelnatý (CO) | Méně | Více |

| Uhlovodíky (HC) | Méně | Více |

| Těkavé organické sloučeniny (VOC) | Méně | Více |

Je důležité poznamenat, že emise naftových a benzínových motorů lze snížit používáním čistších paliv, zlepšením konstrukce motoru a prováděním pravidelné údržby.