Může být hlava válců z motoru Honda d16z6 vtec úspěšně přizpůsobena, aby správně seděla a fungovala na bloku d15b6?

Zatímco motory D15B6 a D16Z6 sdílejí mnoho podobností, hlavy válců nejsou přímo zaměnitelné. Hlava válců D16Z6 má technologii VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control), zatímco D15B6 nikoliv. To znamená, že blok motoru D15B6 nemá potřebné olejové kanály a upevňovací body pro podporu systému VTEC.

Motory D15B6 a D16Z6 mají navíc různé objemy spalovací komory a velikosti ventilů. To znamená, že použití hlavy válců D16Z6 na bloku D15B6 by vedlo k výrazné změně kompresního poměru motoru a směsi vzduch/palivo, což by mohlo vést k problémům s výkonem a potenciálnímu poškození motoru.

Proto se nedoporučuje upravovat hlavu válců z motoru Honda D16Z6 VTEC tak, aby správně seděla a fungovala na bloku D15B6.