2. Zkontrolujte radiátor. Poškozený nebo ucpaný chladič může omezit průtok chladicí kapaliny a způsobit přehřátí motoru. Hledejte na chladiči nějaké praskliny, netěsnosti nebo ucpání.
3. Zkontrolujte termostat. Zaseknutý termostat může zabránit cirkulaci chladicí kapaliny motorem a způsobit jeho přehřátí. Vyzkoušejte termostat jeho vyjmutím z motoru a umístěním do hrnce s vroucí vodou. Pokud se termostat otevře, funguje správně.
4. Zkontrolujte těsnění hlavy. Prasklé těsnění hlavy může způsobit únik chladicí kapaliny do spalovací komory a vytváření bílého kouře. Hledejte jakékoli známky úniku chladicí kapaliny, jako jsou bubliny v nádrži chladicí kapaliny nebo mléčný vzhled oleje.
5. Zkontrolujte vstřikovače paliva. Vadné vstřikovače paliva mohou způsobit příliš vysoký chod motoru a produkovat bílý kouř. Vyjměte vstřikovače paliva a zkontrolujte je, zda nejsou poškozené nebo ucpané.
6. Nechte otestovat kompresi motoru. Nízká komprese může způsobit spalování oleje v motoru, který může produkovat bílý kouř. Kompresní test změří velikost komprese v každém válci.
7. Pokud stále nejste schopni identifikovat příčinu bílého kouře, měli byste vzít své auto ke kvalifikovanému mechanikovi k další diagnostice.
