Základní součásti palivového článku jsou:
* Anoda: Anoda je záporná elektroda palivového článku. Je to místo, kde se palivo oxiduje a uvolňuje elektrony.
* Katoda: Katoda je kladná elektroda palivového článku. Je to místo, kde se kyslík redukuje a spojuje se s elektrony za vzniku vody.
* Elektrolyt: Elektrolyt je látka, která umožňuje proudění iontů mezi anodou a katodou. Obvykle je to polymerní membrána nebo kapalina.
Když je k anodě přiváděno palivo, dochází k její oxidaci a uvolňování elektronů. Tyto elektrony proudí elektrolytem ke katodě, kde se spojují s kyslíkem za vzniku vody. Chemické reakce, které probíhají v palivovém článku, produkují elektřinu, kterou lze použít k napájení zařízení.
Účinnost palivového článku je dána druhem paliva a provozní teplotou. Nejběžnějším palivem používaným v palivových článcích je vodík, který jako vedlejší produkt produkuje pouze vodu. Mezi další paliva, která lze použít, patří metanol, etanol a zemní plyn. Provozní teplota palivového článku se může pohybovat od pokojové teploty až po několik set stupňů Celsia.
Palivové články jsou čistou, účinnou a všestrannou technologií, která má potenciál způsobit revoluci ve způsobu napájení našich zařízení. Používají se v různých aplikacích, včetně:
* Doprava: Palivové články se používají k pohonu elektrických vozidel, jako jsou automobily, autobusy a nákladní automobily.
* Přenosné napájení: Palivové články se používají k napájení přenosných zařízení, jako jsou notebooky, mobilní telefony a fotoaparáty.
* Stacionární výkon: Palivové články se používají k výrobě elektřiny pro domácnosti, firmy a další budovy.
Palivové články jsou stále relativně novou technologií, ale rychle se stávají dostupnější a účinnější. S jejich dalším vývojem se očekává, že budou hrát stále důležitější roli v globálním energetickém mixu.
