- Únik chladicí kapaliny :Netěsnost v chladicím systému může způsobit únik chladicí kapaliny, což vede k přehřátí. Zkontrolujte případné viditelné úniky kolem chladiče, hadic a spojů.
- Vadný termostat :Špatně fungující termostat může bránit správnému proudění chladicí kapaliny chladičem a způsobit přehřátí. Vyzkoušejte termostat jeho vyjmutím a umístěním do hrnce s vodou na sporáku. Termostat by se měl otevřít, když voda dosáhne určité teploty.
- Vadné vodní čerpadlo :Vadné vodní čerpadlo může také bránit správnému proudění chladicí kapaliny chladičem, což vede k přehřívání. Zkontrolujte vodní čerpadlo, zda netěsní nebo není poškozené, a v případě potřeby jej vyměňte.
- Ucpaný radiátor :Ucpaný radiátor může bránit proudění vzduchu, což může vést k přehřívání. Vyčistěte chladič propláchnutím vodní hadicí nebo pomocí sady na čištění chladiče.
- Spálené těsnění hlavy :Prasklé těsnění hlavy může způsobit únik chladicí kapaliny do spalovací komory, což vede k přehřívání a hrubému chodu. Zkontrolujte známky spáleného těsnění hlavy, jako je bílý kouř vycházející z výfuku nebo bubliny v nádržce chladicí kapaliny.
- Senzor kyslíku :Opotřebený kyslíkový senzor může palubnímu počítači vašeho auta indikovat nesprávnou směs vzduchu a paliva, což by mohlo způsobit jeho bohatý nebo chudý chod, což by mohlo způsobit přehřátí.
- Palivové vstřikovače :Ucpané nebo vadné vstřikovače paliva mohou způsobit hrubý chod motoru a přehřátí. Zkontrolujte, zda vstřikovače paliva netěsní nebo nejsou poškozené, a v případě potřeby je vyměňte.
- Vadné součásti zapalování :Vadné součásti zapalování, jako jsou zapalovací svíčky, kabely zapalovacích svíček nebo rozdělovač, mohou způsobit hrubý chod a přehřátí motoru. Zkontrolujte tyto součásti, zda nejsou poškozené, a v případě potřeby je vyměňte.
Jakmile zjistíte příčinu přehřátí, můžete podniknout kroky k nápravě problému a zabránit tomu, aby se opakoval.
