Land Rover Evoque Plug-In hybridní SUV – komplexní průvodce nákupem ve Spojeném království

Přehled

Land Rover je ikonická britská značka, která je celosvětově známá svými terénními vozy a vozy s pohonem všech čtyř kol. Land Rover je ve vlastnictví společnosti Jaguar Land Rover (JLR) Automotive PLC, předního výrobce luxusních vozidel s charakteristickou pověstí britské a ikonické společnosti.

Automobilovou společnost však nyní vlastní přední indický průmyslový konglomerát Tata Group. Blue chip, společnost se sídlem v Indii je předním hráčem v automobilovém sektoru prostřednictvím své dceřiné společnosti Tata Motors se sídlem v Bombaji. Tata získala Jaguar a Land Rover od Ford Motor Company v roce 2008. JLR nadále řídí své operace z Coventry ve Spojeném království.

Range Rover elektrická vozidla (EV) zahrnout:

  • Range Rover Evoque PHEV
  • Range Rover PHEV
  • Range Rover Velar PHEV
  • Range Rover Sport PHEV

Elektrická auta:Základy

Pro ty z vás, kteří začínají s elektrickou jízdou s nulovými emisemi , doporučujeme přečíst si následující články:

Přihlaste se k odběru elektronického newsletteru Electric Living

Land Rover Range Rover Evoque (jednoduše známý jako Range Rover Evoque) koncept luxusního SUV byl odhalen v roce 2008. První generace Evoque se vyráběla od roku 2011.

Druhá generace Evoque se začala vyrábět v roce 2018. SUV je nyní k dispozici také jako mild hybridní elektrické vozidlo (MHEV) azásuvné elektrické vozidlo (PHEV) . Land Rover zatím neoznámil datum uvedení čistě elektrického Range Roveru Evoque.

Pro ty, kteří touží po prémiovém luxusním SUV, ale dávají přednost kompaktní velikosti, byl Range Rover Evoque vždy atraktivní možností, kterou je třeba zvážit. Ovšem s přidáním plug-in hybridu Varianta Evoque se stala ještě působivější vzhledem k lepším ekologickým vlastnostem a hospodárnosti jízdy v elektromobilu do zásuvky .

Range Rover Evoque P300e PHEV s pohonem všech kol spojuje 1,5litrový (3válcový) zážehový spalovací motor s elektromotorem. Osmistupňový automatický PHEV má uváděnou spotřebu paliva až 201,8 mpg a snížené výfukové emise (35 g CO2/km) ve srovnání s konvenční variantou spalovacího motoru (207 g CO2/km).

Skutečná spotřeba paliva bude samozřejmě záviset na řadě faktorů, ale žádný není tak vlivný jako použití e-režimu . Sečteno a podtrženo, aby se zvýšila spotřeba paliva elektrického vozidla a snížily náklady na jízdu, měl by PHEV jezdit co nejvíce v čistě elektrickém režimu.

Je také mnohem levnější jezdit v elektrickém režimu ve srovnání s použitím spalovacího motoru. V závislosti na ceně nabíjení bude jízda v elektronickém režimu stát 5 až 10 pencí za míli. Navíc v režimu EV je jízda kultivovanější a kabina tišší.

Vzhledem k tomu, že dojezd bez emisí certifikovaný podle WLTP je 39 mil a většina dojíždění je krátká, existuje velký prostor pro využití výhod elektrické jízdy  ušetřit peníze. PHEV má 15 kWh palubní baterii EV, což je přiměřeně standardní pro PHEV této velikosti.

Očekávejte však skutečný elektrický dojezd  být blíže k 33 mil. Dojezd elektromobilů ovlivňuje řada faktorů, mezi které patří:jízdní profil, rychlost, zatížení, regenerativní brzdění , stav vozovky, počasí, velikost kol a mnoho dalšího.

Elektromobil je schopen stejnosměrného nabíjení až 32 kW (0%-80%:30 minut). Mějte na paměti, že většina PHEV není schopna stejnosměrného rychlého nabíjení. Nabíjení EV pomocí jednofázové nabíječky EV zabere něco málo přes dvě hodiny. Při pravidelném dobíjení bude samozřejmě doba nabíjení rychlejší. EV má zabudovanou 7 kW AC nabíječku. Land Rover nabízí záruku až 6 let nebo 60 000 mil.

Výkon elektrického SUV s pohonem všech kol  je dobrý, navzdory dodatečné hmotnosti palubní baterie EV. Range Rover Evoque P300e PHEV  dokáže zrychlit z 0-60 mph za 6,1 sekundy s maximální rychlostí až 132 mph. Hnací ústrojí poskytuje maximální výkon 309 HP (točivý moment 540 Nm), což je dostatečné pro jízdu ve městě i na dálnici.

Z praktického hlediska kompaktní velikost tohoto prémiového SUV usnadňuje manévrování a parkování ve srovnání s většími SUV Range Rover. Nicméně svažující se linie střechy Evoque plug-in hybridního elektrického SUV má vliv na prostor nad hlavou pro cestující na zadních sedadlech a také na výhled dozadu pro řidiče. I přes umístění palubní baterie EV je Evoque PHEV nabízí slušný zavazadlový prostor (472 l).

Vzhledem k cenovce výrobce nezklame ani kvalitou interiéru a standardními nabízenými specifikacemi. Některé z nich zahrnují:Pivi Pro s připojenou navigací, bezdrátové nabíjení zařízení, Apple CarPlay, Android Auto, asistent udržování v jízdním pruhu, rozpoznávání dopravních značek a adaptivní omezovač rychlosti, zadní kamera, airbag pro chodce a výsuvná kapota a další. Elektrický vůz (EV) získalo hodnocení bezpečnosti Five Stars NCAP.

EV je vhodný jak pro rodiny, tak pro řidiče firemních vozů. Řidiči firemních vozů mohou využít nižší sazbu daně z naturálních dávek (BiK) pro elektromobily. Sečteno a podtrženo, elektrické řízení  je dobré pro životní prostředí a peněženku. 

Můžete si pronajmout elektrická vozidla (EV)  přes e-přiblížení  za velmi konkurenční ceny!

PROS CONS Vytříbené a vysoce kvalitní interiéry Drahé ve srovnání s jinými PHEV Možnost nabíjení stejnosměrným proudem Kapacita baterie EV malý a omezený elektrický dojezd Provoz v elektrickém režimu je levný Zadní světlá výška ovlivněná linií střechy

Galerie

Land Rover Evoque Plug-In hybridní SUV – komplexní průvodce nákupem ve Spojeném království

Range Rover Evoque Plug-In Hybrid SUV (kredit:JLR)

Na první pohled Typ EV:Plug-In Hybrid Electric Vehicle (PHEV)Typ karoserie:SUVPlug-In Car Grant (PiCG):Není k dispozici Motor:Elektrický/ Benzín Dostupné ve Velké Británii:AnoVarianty v GBP (5 možností) Range Rover Evoque R-Dynamic (od 48 715 GBP)Range Rover Evoque R-Dynamic SE (od 52 440 GBP)Range Rover Evoque R-Dynamic HSE (od 55 615 GBP) Edice Range Rover Evoque Autobiography (od 52 440 GBP)R 58 015 GBP) Baterie a emise elektromobilů Typ baterie EV:Lithium-iontová Kapacita baterie EV:K dispozici v jedné velikosti baterie:15 kWhNabíjení:32 kW DC nabíjení:0%-80%:30 minut. Palubní nabíječka:7 kW AC (0 %-10 %:2 hodiny 12 minut) Nabíjecí port:Typ 2EV Typ kabelu:Typ 2 Výfukové potrubí Emise:35 – 32 g (CO2/km) EV Záruka na baterii:6 let nebo 60 000 mil Průměrné náklady na nabíjení Čistá kapacita baterie:12,4 kWh£3,27Čistá kapacita baterie:16,7 kWh£4,40Čistá kapacita baterie:26,6 kWh£7,01Čistá kapacita baterie:30,0 kWh£7,91Čistá kapacita baterie:39,2 kWh£10,33Čistá kapacita baterie:50 kWh£10,33KWh baterie. čistá kapacita :50,0 kWh £ 13,18 Čistá kapacita baterie :64,0 kWh £ 16,86 Čistá kapacita baterie :71,0 kWh £ 18,71 Čistá kapacita baterie :77,0 kWh £ 20,29 Čistá kapacita baterie :90,0 kWh 0 £ 23,7 Čistá kapacita baterie :2 kWh £ 26,35 Čistá kapacita baterie :112,0 kWh £ 29,51 Čistá kapacita baterie :120,0 kWh £ 31,62 Čistá kapacita baterie :130,0 kWh £ 34,26
  • Poznámka 1:Průměrné náklady na elektřinu pro domácnosti ve Spojeném království se liší v závislosti na regionu, dodavateli a typu používané energie. Průměr pro Spojené království je 26,35 p/kWh.
  • Poznámka 2:Ne všichni výrobci EV zpřístupňují údaje o čisté kapacitě baterie EV a v řadě případů inzerovaná kapacita baterie EV neuvádí, zda se jedná o hrubou nebo čistou kapacitu. Obecně platí, že využitelná kapacita baterie EV je mezi 85 % až 95 % hrubé dostupné kapacity. Nejlepší je nabíjet EV přes noc, kdy jsou ceny nejnižší.
Doby nabíjení (přehled) Pomalé nabíjení AC (3 kW – 3,6 kW):6 – 12 hodin (v závislosti na velikosti baterie EV a SOC) Rychlé nabíjení AC (7 kW – 22 kW):3 – 8 hodin (v závislosti na velikosti baterie EV a SoC) Rychlé nabíjení AC (43 kW):0 – 80 %:20 minut až 60 minut (v závislosti na velikosti baterie EVREP50) DC kW+):0-80%:20 minut až 60 minut (v závislosti na velikosti baterie EV a SoC)Ultra rychlé nabíjení DC (150 kW – 350 kW):0-80 %:20 minut až 40 minut (v závislosti na velikosti baterie EV a SoC) Tesla Supercharger DC (120 kW – 0-80 % v závislosti na velikosti:2:50 kW):baterie a SoC)
  • Poznámka 1:SoC:stav nabití
Rozměry Výška (mm):1649Šířka (mm):2100Délka (mm):4371Rozvor (mm):2681Otočný kruh (m):11,9Zavazadlový prostor (L):472 P300e PHEV Kapacita baterie EV:15 kWhČistý elektrický dojezd (WLTP):39 mil Spotřeba elektrické energie (Wh/km):209,6 Spotřeba paliva (mpg):176,6 – 201,8 Nabíjení:32 kW DC nabíjení:0%-80%:30 minut. Palubní nabíječka:7 kW AC (0%-10%:2 hodiny 12 minut) Nejvyšší rychlost:132 mph 0-60 mph:6,1 sekund Pohon:Pohon všech kol (AWD)Elektrický motor (kW):N/AMax Výkon (HP):309Točivý moment (Nm):540 Převodovka:EU-5UnLadenSeat Automat (kg):2 157Barvy:11 Hodnocení bezpečnosti NCAP:Pětihvězdičkové

Při e-přiblížení  vyvíjí přiměřené úsilí k poskytování přesných a aktuálních informací, některé poskytnuté informace jsou shromážděny od třetích stran a nebyly nezávisle ověřeny e-zoomed . Přestože jsou informace ze zdrojů třetích stran považovány za spolehlivé, společnost e-zoomed neposkytuje žádnou záruku, výslovnou ani předpokládanou  ohledně přesnosti, přiměřenosti, úplnosti, zákonnosti, spolehlivosti nebo užitečnosti jakýchkoli informací. Toto vyloučení odpovědnosti se vztahuje na izolované i souhrnné použití těchto informací.

Vybrané články

Vybrané produkty