Land Rover je ikonická britská značka, která je celosvětově známá svými terénními vozy a vozy s pohonem všech čtyř kol. Land Rover je ve vlastnictví společnosti Jaguar Land Rover (JLR) Automotive PLC, předního výrobce luxusních vozidel s charakteristickou pověstí britské a ikonické společnosti. Automobilovou společnost však nyní vlastní přední indický průmyslový konglomerát Tata Group.
Blue chip, společnost se sídlem v Indii je předním hráčem v automobilovém sektoru prostřednictvím své dceřiné společnosti Tata Motors se sídlem v Bombaji. Tata získala Jaguar a Land Rover od Ford Motor Company v roce 2008. JLR nadále řídí své operace z Coventry ve Spojeném království.
Elektrická vozidla Range Rover (EV) zahrnují:
Pro ty z vás, kteří začínají s elektrickou jízdou s nulovými emisemi , doporučujeme přečíst si následující články:
Slavný Land Rover Range Rover (jednoduše známý jako Range Rover) je aktuálně ve své páté generaci. Toto ikonické SUV s pohonem 4×4 bylo uvedeno na trh v roce 1970 britským Leylandem. Pátá generace luxusního SUV byla odhalena v Londýně v říjnu 2021. SUV je nyní k dispozici také jako mild hybridní elektrické vozidlo (MHEV) azásuvné elektrické vozidlo (PHEV) . Očekává se, že čistě elektrické SUV Range Rover bude dostupné od roku 2024.
Zcela nové Range Rover plug-in hybridní SUV jistě nově definuje krajinu plug-in hybridních elektrických vozidel, zejména pro segment prémiových SUV. Nejnovější generace SUV Range Rover PHEV obsahuje 38,2 kWh palubní baterii EV, podstatně větší než průměrná velikost baterie PHEV (10 kWh až 20 kWh). Tato zvýšená kapacita baterie EV mění hru, protože umožňuje plug-in hybridnímu vozidlu skutečně využít výhod elektrické jízdy tj. snížit náklady na jízdu a emise z výfuku při jízdě v e-režimu.
Řízení PHEV v e-režimu je vždy levnější než použití spalovacího motoru (ICE). Vzhledem k omezenému elektrickému dojezdu předchozí generace Range Roveru PHEV však nebyla elektrická jízda využita na maximum.
S novým Range Roverem PHEV se to však vše změní. Elektrický vůz (EV) má udávaný dojezd EV až 70 mil (WLTP). I při zohlednění všech faktorů, které ovlivňují čistě elektrický dojezd, bude PHEV schopno ujet více než 50 kilometrů bez emisí.
Tato vzdálenost pokrývá významnou část dojíždění, včetně jízdy ve městě, ale také značné množství jízdy po dálnici. Mějte na paměti, že průměrná denní vzdálenost, kterou urazí většina britských motoristů, je 30 mil denně.
Land Rover uvádí u PHEV spotřebu paliva až neuvěřitelných 353,1 mpg. Chcete-li dosáhnout čehokoli blízkého uváděné spotřebě paliva, bude nutné e-režim na PHEV využívat velmi pravidelně. Pokud je elektromobil poháněn primárně pomocí zážehového spalovacího motoru, spotřeba paliva se rozhodně nepřiblíží číslu uváděnému výrobcem. Stejně jako u řady EV v reálném světě očekávejte, že reálná spotřeba paliva bude ovlivněna řadou faktorů a bude nižší, než uvádí výrobce.
Chcete-li využít výhod elektrického řízení , mít plně nabitou baterii EV je nezbytností. Range Rover PHEV lze nabíjet až 50 kW DC nabíjení:0-80 %:40 minut. Mějte na paměti, že ne všechna elektrická auta do zásuvky jsou schopné stejnosměrného rychlého nabíjení.
Na delší cesty je nejlepší si cestu naplánovat tak, aby přestávky na odpočinek/kávu odpovídaly nutnosti dobít baterii EV. Při delším dojíždění po dálnici tak zůstávají náklady na jízdu nižší než při použití spalovacího motoru. V závislosti na ceně nabíjení bude jízda v elektronickém režimu stát 5 až 10 pencí za míli.
S největší pravděpodobností se ve většině případů bude elektromobil nabíjet přes noc doma. My v e-zoomed pro domácí nabíjení doporučujeme použít speciální nabíječku EV. Nabíječka EV easee je dobrým příkladem. PHEV lze nabít až na 100 % za 5 hodin pomocí speciální nabíječky EV. My v e-zoomed nepodporujte použití domácí zásuvky se 3 PIN k nabíjení elektromobilu. Nabíjení plug-in hybridu pomocí domácí zásuvky bude trvat až 15 hodin.
K nabíjení EV doporučujeme přístup „doplňování“. Takto lze e-režim používat častěji a pravidelné nabíjení je také lepší pro dlouhodobou údržbu baterie EV. Land Rover nabízí záruku až 6 let nebo 60 000 mil.
Land Rover P400e PHEV s pohonem všech kol spojuje 3,0litrový (6válcový) zážehový spalovací motor s elektromotorem (105 kW). Navzdory velikosti a hmotnosti elektromobilu (2 770 kg) je zrychlení působivé:z 0 na 60 mil/h za 5,7 sekundy a maximální rychlost 140 mil/h (maximální výkon:440 HP/točivý moment:620 Nm). P510e AWD PHEV dokáže zrychlit z 0-60 mph za 5,2 sekundy a má maximální rychlost 150 mph.
Elektrické vozidlo je k dispozici ve standardním i dlouhém rozvoru. Dlouhý rozvor nabízí až 7 míst k sezení. PHEV je vhodný pro velké rodiny vzhledem k vnitřnímu prostoru a zavazadlovému prostoru EV. Land Rover tvrdí, že PHEV má výfukové emise jen 18 g (CO2/km).
EV je vhodný jak pro rodiny, tak pro řidiče firemních vozů. Řidiči firemních vozů mohou využít nižší sazbu daně z naturálních dávek (BiK) pro elektromobily. Sečteno a podtrženo, elektrické řízení je dobré pro životní prostředí a peněženku.
Můžete si pronajmout elektrická vozidla (EV) přes e-přiblížení za velmi konkurenční ceny!
Range Rover Plug-In Hybrid SUV (kredit:JLR)
Při e-přiblížení vyvíjí přiměřené úsilí k poskytování přesných a aktuálních informací, některé poskytnuté informace jsou shromážděny od třetích stran a nebyly nezávisle ověřeny e-zoomed . Přestože jsou informace ze zdrojů třetích stran považovány za spolehlivé, společnost e-zoomed neposkytuje žádnou záruku, výslovnou ani předpokládanou ohledně přesnosti, přiměřenosti, úplnosti, zákonnosti, spolehlivosti nebo užitečnosti jakýchkoli informací. Toto vyloučení odpovědnosti se vztahuje na izolované i souhrnné použití těchto informací.
