* Nízká hladina brzdové kapaliny: Toto je nejjednodušší a nejlevnější věc, kterou je třeba zkontrolovat jako první. Nízká hladina brzdové kapaliny může spustit kontrolku ABS, protože signalizuje potenciální únik v systému.
* Vadný snímač ABS: Tyto senzory monitorují rychlost kol. Nefunkční senzor (obvykle v důsledku poškození nebo koroze) spustí světlo. Na každé kolo je jeden senzor.
* Vadný řídicí modul ABS (PCM): To je „mozek“ systému ABS. Je to dražší oprava, pokud je potřeba vyměnit.
* Problémy s kabeláží: Poškozená, zkorodovaná nebo uvolněná kabeláž v systému ABS může přerušit signály a způsobit rozsvícení kontrolky. To může být kdekoli od senzorů po modul.
* Vadný kroužek snímače rychlosti kola: Jedná se o ozubené kroužky na nábojích kol, které snímají čidla. Poškození nebo koroze mohou zabránit přesnému měření rychlosti.
* Vadný motor čerpadla ABS: Čerpadlo je součástí hydraulického systému v rámci modulu ABS. Selhání může spustit světlo.
* Problém s pojistkou nebo relé: Zkontrolujte své pojistky a relé související se systémem ABS jako jednodušší opravu, než přijmete nákladnější problém.
Co byste měli udělat:
1. Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny: Toto je nejjednodušší první krok. Pokud je nízká, máte někde v brzdovém systému netěsnost a musíte ji *okamžitě* najít a opravit. Nízká hladina brzdové kapaliny je vážným bezpečnostním problémem, bez ohledu na kontrolku ABS.
2. Nechte diagnostikovat systém ABS: Nezbytný je mechanik s diagnostickým nástrojem schopným číst kódy ABS. Diagnostický nástroj určí konkrétní problém. Pokoušet se o další odstraňování problémů bez diagnostických kódů je do značné míry hádání a může být nákladné.
Důležitá poznámka: I když svítící kontrolka ABS neznamená, že jsou vaše brzdy zcela nefunkční (vaše běžné brzdy by měly stále fungovat), znamená to, že jste ztratili protiblokovací funkci. To by mohlo vést k zablokování kola při nouzovém zastavení, což by ztížilo ovládání vozidla. Nechte si to zkontrolovat co nejdříve.
