Funkce, které by mohly být považovány za „časování“, jsou zpracovávány různými moduly, včetně, ale bez omezení na:
* Powertrain Control Module (PCM): Toto je hlavní počítač a zajišťuje většinu časování motoru, včetně vstřikování paliva, časování zapalování a různých dalších funkcí řízení motoru. Obvykle se nachází pod kapotou, často v blízkosti brány firewall.
* Body Control Module (BCM): Tento modul řídí mnoho elektrických funkcí a některé z nich mají aspekty časování (jako sekvence osvětlení, časování zámku dveří atd.). Jeho umístění se liší v závislosti na konkrétní úrovni výbavy, ale často je pod přístrojovou deskou.
* Další moduly: V závislosti na volitelných možnostech (jako je střešní okno, elektricky ovládaná sedadla atd.) mohou mít další řídicí moduly své vlastní funkce časování.
Pokud se setkáte s problémem souvisejícím s časováním (např. občasné elektrické problémy, nefunkční příslušenství), budete muset pomocí diagnostického nástroje diagnostikovat problém a určit, který modul je na vině. Mechanik nebo zkušený autoelektrikář bude mít nástroje a znalosti k provedení této diagnózy. Pouhé pokusy o nalezení "centrálního modulu časovače" budou pravděpodobně neplodné.
