Problém se může pohybovat od něčeho menšího, jako je uvolněný uzávěr plynu, až po něco vážnějšího, jako je nefunkční katalyzátor nebo senzor. Ignorování by mohlo vést k dalšímu poškození a potenciálně nákladným opravám.
Chcete-li zjistit konkrétní problém, musíte:
* Získejte diagnostický poruchový kód (DTC): Můžete to udělat sami pomocí skeneru OBD-II (dostupný relativně levně v obchodech s autodíly), nebo to nechat udělat mechanikem. Skener přečte kód(y) uložené v počítači automobilu.
* Vyhledejte kód: Jakmile budete mít kód(y), můžete si je vyhledat online (k dispozici je mnoho bezplatných zdrojů) nebo v příručce pro opravy a získat popis potenciálního problému.
* Vyřešte problém: Na základě kódu a jeho popisu se můžete rozhodnout, zda se pokusíte o opravu sami (jste-li mechanicky nakloněni), nebo to vezmete k mechanikovi.
Nepouze resetujte světlo, aniž byste řešili základní problém. Resetováním se světlo pouze dočasně vypne a problém bude pravděpodobně přetrvávat a potenciálně se zhoršit.
