Vadný TPS může absolutně zabránit v jízdě vašeho vozu. TPS sděluje počítači polohu škrticí klapky, která je zásadní pro vstřikování paliva a časování zapalování. Pokud počítač přijímá nesprávná nebo žádná data z TPS, nemůže správně řídit činnost motoru. To se může projevovat různými způsoby, od hrubého volnoběhu a špatného výkonu až po úplné selhání nastartování.
Proto kód 43 ESC *může být* důvodem, proč váš Chevy Beretta z roku 1989 nefunguje. Není to však jediná možnost. Jiné problémy mohou způsobit stav bez spuštění, i když je přítomen kód 43.
Pro správnou diagnostiku:
1. Ověřte kód: Znovu zkontrolujte, že kód 43 je skutečně kód, který dostáváte. Použijte spolehlivou čtečku kódů OBD1 (skenovací nástroj) specifickou pro vozidla GM z té doby. Pouhá kontrola kontrolek vám neposkytne přesný kód.
2. Zkontrolujte TPS: Jakmile potvrdíte kód 43, nejpravděpodobnějším viníkem je samotný TPS. Měli byste to nechat odborně zkontrolovat nebo vyměnit. Vizuální kontrola může odhalit zjevné poškození, ale testování jeho napěťového výstupu pomocí multimetru je přesnější.
3. Zvažte další možnosti: I v případě vadného TPS se mohou vyskytnout další problémy, které problém zhorší, například:
* Palivové čerpadlo: Funguje palivové čerpadlo správně?
* Palivový filtr: Není ucpaný palivový filtr?
* Systém zapalování: Jsou zapalovací svíčky, dráty, víko rozdělovače a rotor v dobrém stavu?
* Baterie a alternátor: Máte dostatečný výkon baterie a výkon alternátoru?
Kvalifikovaný mechanik může správně diagnostikovat problém pomocí diagnostických nástrojů a postupů, čímž zajistí, že budou prošetřeny všechny potenciální příčiny a nezaměří se pouze na kód 43. Pouhá výměna TPS bez dalšího zkoumání nemusí problém vyřešit, pokud existuje jiný základní problém.
