* Selhání v závislosti na rychlosti: Skutečnost, že selhává pouze při vyšších rychlostech, silně naznačuje něco, co souvisí s prouděním vzduchu nebo tlakem. Když jedete rychle, chladicí systém motoru je pod většími nároky a tlakem.
* Ovlivněno topení a klimatizace: Oba systémy spoléhají na cirkulaci chladicí kapaliny. Problém ovlivňující jednoho ovlivní často i druhého.
Nejpravděpodobnějšími viníky jsou:
* Nízká hladina chladicí kapaliny: To je nejjednodušší zkontrolovat. Jednoduše zkontrolujte nádržku chladicí kapaliny a v případě potřeby ji doplňte (ujistěte se, že se jedná o správný typ pro váš Pontiac Grand Prix).
* Únik chladicí kapaliny: Netěsnost kdekoli v systému (radiátor, hadice, vodní čerpadlo atd.) by způsobila ztrátu tlaku, zejména při vyšších rychlostech, kdy systém pracuje intenzivněji. Pečlivě zkontrolujte všechny hadice a chladič, zda nevykazují známky netěsnosti.
* Selhání vodního čerpadla: Slabé nebo vadné vodní čerpadlo nemusí být schopno udržet dostatečný tlak při vyšších rychlostech. Poslouchejte neobvyklé zvuky vycházející z oblasti vodní pumpy.
* Ucpaný chladič: Ucpaný chladič omezuje průtok chladicí kapaliny a snižuje tlak, zejména při zatížení.
* Vadný tlakový uzávěr: Špatný tlakový uzávěr neudrží správný tlak v systému.
Než cokoliv uděláte: Před kontrolou hladiny chladicí kapaliny nebo komponentů nechte motor zcela vychladnout. Horká chladicí kapalina může způsobit vážné popáleniny.
Doporučení: Začněte kontrolou hladiny chladicí kapaliny. Pokud je nízká, zjistěte netěsnost před přidáním další chladicí kapaliny. Je-li hladina v pořádku, měl by mechanik zkontrolovat těsnost systému, tlak a funkčnost vodního čerpadla. Tlaková zkouška chladicího systému je dobrým diagnostickým krokem pro profesionála.
