MUSÍTE najít diagram pořadí střelby na svém motoru. To je zásadní pro bezpečnost a správnou funkci motoru. Obvykle je vyražen na štítku poblíž rozdělovače nebo na samotném bloku motoru. Některé jsou dokonce odlity do krytu ventilu.
Co musíte udělat:
1. Najděte příkaz k vystřelení: Hledejte nálepku nebo odlitek na motoru. Explicitně uvede pořadí střelby (1-5-4-2-6-3-7-8 pro 5,0L) a pravděpodobně zobrazí schéma uzávěru rozdělovače s odpovídajícími čísly válců. Toto je nejspolehlivější zdroj.
2. Identifikujte válec č. 1: Najděte zapalovací svíčku číslo jedna. To se obvykle provádí nalezením časových značek na harmonickém vyvažovači. Abyste přesně pochopili, jak to udělat, budete si muset prostudovat příručku pro opravy nebo online zdroje pro váš konkrétní motor.
3. Orientace uzávěru distributora: Jakmile znáte válec č. 1 a pořadí zapalování, můžete přiřadit polohu rotoru k drátu zapalovací svíčky č. 1 na víku rozdělovače. Rotor bude směřovat ke svorce pro válec č. 1, když je motor v horní úvrati (TDC) při kompresním zdvihu válce č. 1. Tento krok vyžaduje pochopení časování motoru.
4. Zapojte kryt rozdělovače: Postupujte podle pořadí vypalování (1-5-4-2-6-3-7-8) postupně kolem uzávěru rozdělovače a připojte každý vodič k příslušné svorce.
Bez specifického víka rozdělovače motoru a označení odkazujícího na pořadí střelby bude jakýkoli pokus o definitivní umístění drátu riskantní a mohl by vést k poškození motoru. Důrazně doporučujeme příručku pro opravu specifickou pro váš Ford Mustang 5.0L z roku 1985. Tyto příručky obvykle obsahují schémata a podrobné pokyny pro tento postup. Pokud se s tímto úkolem necítíte dobře, je nejbezpečnější možnost vzít jej k mechanikovi.
