1. Bezpečnost především:
* Odpojte záporný pól baterie. To je zásadní, aby se zabránilo náhodným zkratům a otřesům.
2. Přístup ke spínači zapalování:
Spínač zapalování na Corvette z roku 1979 je obvykle umístěn pod sloupkem řízení. Pravděpodobně budete potřebovat:
* Demontujte volant: To obvykle zahrnuje odstranění matice volantu (vyžaduje speciální nástroj nebo objímku) a následné opatrné stažení kola z hřídele. Uvědomte si možnou přítomnost příchytky nebo šroubu pod kolem . Foťte za pochodu!
* Odstraňte kryt/obložení sloupku řízení: Tím se odkryje spínač zapalování. Možná budete muset odstranit některé šrouby nebo upevňovací prvky. Konkrétní pokyny naleznete v návodu k opravě (viz níže).
* Případně odstraňte spínač směrových světel nebo jiné součásti: V závislosti na modelu a jeho konkrétní konfiguraci může být nutné tyto díly odpojit, abyste získali úplný přístup ke spínači zapalování.
3. Demontáž spínače zapalování:
Jakmile se dostanete k přepínači, pravděpodobně zjistíte, že jej drží na místě jeden nebo více šroubů nebo přídržných svorek. Ty se liší podle modelu a roku, proto je nezbytný návod k opravě. Opatrně odstraňte tyto upevňovací prvky. Možná zjistíte, že konektor přepínače je obtížně dostupný.
4. Testování po odstranění (důležité):
* Nepředpokládejte, že je přepínač špatný. Protože na startovacím drátu *po* odpojení od spínače již dostáváte 0 voltů, problém je proti proudu. Samotný spínač zapalování může být v pořádku.
* Vyhledejte kabeláž: Pomocí schématu zapojení (zde je nezbytný návod k opravě) najděte cestu napájení z baterie, přes spínač zapalování až ke startéru. Hledejte přerušené vodiče, zkorodované spoje nebo jiné problémy. Zkontrolujte pojistky a relé v obvodu.
* Použijte multimetr: S klíčkem zapalování otočeným do různých poloh (start, příslušenství, chod) systematicky testujte napětí v různých bodech podél trasy vedení. To pomůže určit místo poruchy.
5. Výměna spínače zapalování (je-li to nutné):
Pokud po důkladném testování zjistíte, že spínač je vadný, budete jej muset vyměnit za nový. Instalace je obvykle obrácená než demontáž.
Důležité zdroje:
* Příručka opravy: To je naprosto zásadní. Manuál Chilton's nebo Haynes speciálně pro Chevrolet Corvette z roku 1979 bude obsahovat podrobné diagramy, postupy a specifikace točivého momentu, které vás provedou tímto procesem bezpečně a efektivně. Manuál vám ukáže přesné umístění spínače zapalování, způsob jeho demontáže a schéma zapojení.
* Schéma zapojení: I v případě návodu k opravě je užitečné mít samostatné schéma zapojení, abyste mohli snáze sledovat napájecí cestu. Můžete je najít online (pozor na jejich přesnost) nebo na specializovaném fóru Corvette.
Proč čtete 0 voltů: Hodnota 0 voltů na vodiči startéru znamená, že obvod je přerušen *před* startérem. Problémem může být špatné spojení, spálená pojistka, vadný spínač zapalování nebo problém v kabelovém svazku vedoucím ke startéru. Spínač zapalování je pouze jednou součástí systému a před výměnou je důležité provést správnou diagnostiku.
Pokus o tuto opravu bez návodu k opravě je riskantní. Pokud vám práce s automobilovými elektrickými systémy nevyhovuje, je nejlepší vzít svou Corvette ke kvalifikovanému mechanikovi.
