* Kabelový svazek: To je společný viník. Dráty mohou zkorodovat, zlomit se nebo se odpojit v kabelovém svazku vedoucím od spínače brzdových světel ke koncovým světlům. Pečlivě zkontrolujte kabeláž a hledejte přerušení, odřeniny, korozi nebo uvolněné spoje jak na spínači, tak na sestavách zadních světel. Zvláštní pozornost věnujte oblastem, kde může být kabeláž vystavena pohybu nebo oděru.
* Uzemnění: Špatné uzemnění může bránit v činnosti brzdových světel. Zkontrolujte body uzemnění pro sestavy zadních světel a samotný spínač brzdových světel. Očistěte veškerou korozi a zajistěte bezpečné spojení. Někdy jsou ukryty v karoserii nebo podvozku vozidla.
* Pojistka brzdového světla (opět): Zatímco jste zkontrolovali pojistku, ujistěte se, že kontrolujete *správnou* pojistku. Některá vozidla mají více pojistek souvisejících s brzdovými světly, možná jednu pro každý okruh nebo pro různé aspekty systému brzdových světel. Přesné umístění a hodnoty pojistek najdete v uživatelské příručce. Také pojistka mohla vypadat dobře, ale stále byla vnitřně rozbitá. Zkuste jej vyměnit za nový, i když vypadá v pořádku.
* Konektor kabeláže u zadních světel: Pečlivě zkontrolujte konektory u samotných zadních světel. Častými příčinami jsou zde koroze nebo uvolněné spoje. Zkuste je pevně odpojit a znovu připojit.
* Sestava zadního světla: Pokud jste vyměnili pouze žárovky, zvažte možnost zkratu v samotné sestavě zadního světla. To je méně pravděpodobné, ale stojí za zvážení, pokud jsou všechny ostatní kontroly negativní.
* Řídící modul centrálního těla (BCM) nebo související součásti: U některých vozidel BCM ovládá brzdová světla. Zatímco u modelu z roku 1995 je méně pravděpodobné, nefunkční BCM nebo problém s jeho komunikačními cestami může být vzácnou příčinou.
* Kabelový svazek přívěsu (pokud je ve výbavě): Pokud má váš nákladní vůz kabelový svazek přívěsu, může zkrat nebo závada v něm někdy ovlivnit vlastní brzdová světla vozidla.
Kroky odstraňování problémů:
1. Podrobná kontrola zapojení: To by mělo být vaším hlavním zaměřením. Opatrně veďte vodiče od spínače brzdových světel ke každému zadnímu světlu. Pomocí multimetru zkontrolujte kontinuitu a napětí v různých bodech vedení.
2. Pozemní kontrola: Důkladně vyčistěte a zkontrolujte všechny uzemněné body. Pomocí multimetru otestujte správné spojení uzemnění.
3. Použití vícenásobného testovacího světla/multimetru: Pomocí zkušebního světla na spínači brzdového světla ověřte, zda je při sešlápnutí brzdového pedálu napájení. Poté pomocí multimetru sledujte výkon podél kabeláže ke koncovým světlům a ověřte výkon v každém bodě.
Pokud se necítíte dobře při práci s elektrickými systémy automobilu, je nejlepší vzít zařízení Silverado ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná elektrická práce může způsobit další škody.
