Pokud jste však odhodláni to udělat sami, zde je obecný přehled. Toto nenahrazuje odbornou výuku a mělo by být používáno pouze jako průvodce, pokud jste již s tímto procesem obeznámeni.
Budete potřebovat:
* Chladivo: Budete potřebovat chladivo R134a. Určete, kolik potřebujete na základě kapacity vašeho systému (přečtěte si uživatelskou příručku nebo se poraďte s odborníkem). Pořiďte si dobíjecí sadu s měřidly pro přesné měření. Nikdy nepoužívejte R12, je to nezákonné a škodlivé pro životní prostředí.
* Sada pro nabíjení chladiva AC: Tato sada obvykle obsahuje hadice, měřidla a armaturu pro připojení k nízkotlakému portu vašeho vozu. Ujistěte se, že je kompatibilní s R134a.
* Detektor netěsností (volitelný, ale vysoce doporučený): Před dobíjením najděte a opravte případné netěsnosti. Detektor úniku vám pomůže je najít.
* Bezpečnostní brýle a rukavice: Chraňte se před chladivem a případnými ostrými předměty.
* Příručka majitele vozidla: Konkrétní informace o systému klimatizace vašeho vozu naleznete v příručce.
Obecné kroky (vysoce zjednodušené a vyžadují předchozí zkušenosti):
1. Vyhledejte nízkotlaký port: Najděte nízkotlaký servisní port na vašem AC systému. Obvykle je to ventil Schrader (podobný ventilku pneumatiky) v blízkosti kompresoru.
2. Kontrola netěsností: Pro kontrolu netěsností v systému použijte detektor netěsností. Před dobíjením opravte případné netěsnosti.
3. Připojte sadu chladiva: Připojte hadice z vaší sady chladiva k nízkotlakému portu.
4. Nastartujte vozidlo: Zapněte motor vozu a systém klimatizace.
5. Postupujte podle pokynů sady: Pečlivě dodržujte pokyny dodané se sadou chladiva. To bude typicky zahrnovat pomalé přidávání chladiva při současném sledování tlakoměrů. Nepřebíjejte systém! Přeplňování může poškodit kompresor.
6. Monitorování tlakoměrů: Tlakoměry na soupravě budou indikovat tlak v systému. Tyto informace použijte jako průvodce procesem dobíjení. Zaměřte se na rozsah tlaku uvedený v servisní příručce vašeho vozidla nebo v pokynech k sadě chladiva.
7. Odpojte sadu: Jakmile je dosaženo požadovaného tlaku, vypněte AC a motor a odpojte sadu chladiva.
Upozornění:
* Chladivo je nebezpečné: Při nesprávné manipulaci může způsobit omrzliny a jiná zranění.
* Nesprávné nabíjení může poškodit AC systém: Přeplňování nebo podbíjení může vést k poruše kompresoru a dalším nákladným opravám.
* Ohledy na životní prostředí: R134a je stále silný skleníkový plyn. Při nesprávné manipulaci se může uvolnit do atmosféry.
* Bezpečnost především: Pokud si některým krokem nejste jisti, nepokračujte . Poraďte se s odborníkem.
Opět důrazně doporučujeme vzít auto ke kvalifikovanému mechanikovi. Mají správné nástroje, zkušenosti a znalosti pro bezpečné a efektivní dobíjení vašeho AC systému. Náklady na profesionální dobití jsou mnohem nižší než náklady na opravu poškození způsobeného nesprávným kutilským pokusem.
