Zde je důvod:
* Problémy s kompatibilitou: Standardní distributor není přímo kompatibilní s elektroinstalací elektronického zapalovacího systému. Budete muset výrazně upravit kabelový svazek, což může způsobit další problémy.
* Žádné ovládání jisker: Elektronický zapalovací modul řídí časování jiskry, takže je efektivnější a spolehlivější než čistě mechanický systém. Jeho obejití by mělo za následek drasticky špatné načasování zapalování (pokud vůbec dojde k jiskření), což pravděpodobně zabrání nastartování motoru.
* Další možné problémy: Problém s roztáčením, ale nespouštěním má mnoho možných příčin, včetně:
* Problémy s dodávkou paliva: Ucpaný palivový filtr, porucha palivového čerpadla, vadné vstřikovače.
* Problémy se zapalováním (mimo distributor): Vadná zapalovací cívka, špatné kabely, nedostatečný výkon baterie.
* Problémy s kompresí: Nízká komprese v jednom nebo více válcích.
* Problémy se snímačem motoru: Pro startování a chod jsou rozhodující různé senzory (snímač polohy klikového hřídele atd.).
Co dělat místo toho:
1. Zkontrolujte, zda není jiskra: Použijte inline zkoušečku jisker k potvrzení, zda máte jiskru na zapalovacích svíčkách. Pokud ne, zaměřte se na systém zapalování (cívka, vodiče, víko/rotor rozdělovače). Častým viníkem je vadná cívka.
2. Zkontrolujte palivo: Ověřte, zda se palivo dostává do motoru. Zkontrolujte tlak paliva (pokud máte tlakoměr paliva), poslouchejte, zda se palivové čerpadlo naplní, a zkontrolujte, zda není ucpaný palivový filtr.
3. Otestujte zapalovací modul: To je mnohem pravděpodobnější viník, pokud je váš distributor elektronický. Nechte to otestovat. Jednoduchá výměna za známý dobrý modul z podobného vozidla je vaším nejlepším počátečním krokem, pokud jej najdete.
4. Zkontrolujte počítač (ECM): U těchto vozidel je možné, že má ECM problém a signály, které vysílá do zapalování, jsou vadné a narušují startování. To vyžaduje pokročilejší diagnostiku.
5. Zkontrolujte rychlost otáčení: Pokud motor startuje pomalu, máte slabou baterii, špatné spoje nebo vadný startér.
6. Zvažte odbornou pomoc: Pokud nemáte zkušenosti s automobilovou diagnostikou, kvalifikovaný mechanik dokáže přesně diagnostikovat a opravit problém mnohem efektivněji a bezpečněji.
Pokoušet se obejít elektronický zapalovací systém je riskantní krok, který pravděpodobně nebude fungovat a mohl by poškodit ostatní součásti. Nejprve se zaměřte na systematickou kontrolu ostatních aspektů zapalování a palivového systému.
