* Zapalovací cívka: Popraskaná nebo selhávající zapalovací cívka může způsobit vnitřní oblouk, když vlhkost poskytuje vodivou cestu. To by vysvětlovalo, proč to funguje lépe, když je mokrý (vlhkost zlepšuje vodivost, kupodivu, dokud to není tak špatné, že to všechno zkratuje).
* Dráty/konektory: Podívejte se pozorně na všechny vodiče a konektory systému zapalování, zejména ty, které vedou k cívce, rozdělovači a spínači zapalování az nich. Koroze, praskliny nebo poškozená izolace mohou způsobit občasné problémy, které zhoršuje vlhkost. Zvláštní pozornost věnujte místům, kde by se dráty mohly otírat o kov.
* Rotor distributora: Při výměně uzávěru může být také prasklý nebo opotřebovaný rotor uvnitř rozdělovače, což umožňuje vlhkosti překlenout mezery a vytvořit zkrat.
* Snímací cívka (uvnitř distributoru): Tato součástka v rozdělovači je rozhodující pro generování signálu zapalování. Vlhkost by mohla narušovat jeho provoz. Často to vyžaduje výměnu rozdělovače, nejen víka a rotoru.
* Snímač polohy klikového hřídele (snímač CKP): I když je to méně přímo spojené s rozdělovačem, vadný snímač CKP může způsobit občasné problémy se startováním. Vlhkost může ovlivnit jeho provoz.
* Spínač zapalování: Vadný spínač zapalování může mít vnitřní korozi nebo opotřebení, které se zhoršuje vlhkostí.
Kroky odstraňování problémů:
1. Vizuální kontrola: Důkladně zkontrolujte všechny kabely a konektory v systému zapalování. Hledejte korozi, praskliny nebo jakékoli známky poškození.
2. Testování vlhkosti: Opatrně nastříkejte podezřelá místa dielektrickým mazivem (speciálně navrženým pro elektrické součásti, *ne* WD-40), abyste zjistili, zda to zlepšuje spolehlivost startování. Toto není trvalá oprava, ale pomáhá izolovat problémovou oblast.
3. Testování kontinuity: Pomocí multimetru otestujte kontinuitu všech vodičů a součástí v systému zapalování. Hledejte přerušené obvody nebo zkraty.
4. Zkontrolujte jiskření: Hledejte na vodičích nebo součástech známky jiskření (stopy spálení).
5. Profesionální diagnostika: Pokud vám práce s elektrickými systémy nevyhovuje, vezměte vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi. Mají nástroje pro správnou diagnostiku problému.
Skutečnost, že výměna uzávěru rozdělovače problém nevyřešila, naznačuje, že problém je mnohem rozšířenější v samotném zapalovacím systému, a ne pouze v jednoduché výměně uzávěru. Zaměření vyšetřování na výše uvedené položky pravděpodobně povede ke zdroji problému.
