Přesnější je říci, že auta mají *mnoho* počítačů, přesněji elektronických řídicích jednotek (ECU). Tyto ECU řídí různé systémy, včetně:
* Ovládání motoru: Vstřikování paliva, časování zapalování, kontrola emisí.
* Ovládání převodovky: Řazení rychlostních stupňů (automatické převodovky).
* Brzdy: Protiblokovací brzdové systémy (ABS), elektronické rozdělování brzdné síly (EBD), kontrola trakce (TCS).
* Posilovač řízení: Elektronické posilovače řízení.
* Airbagy: Systémy nasazení.
* Ovládání klimatu: Vytápění, větrání a klimatizace (HVAC).
* Infotainment: Rádio, navigace, Bluetooth a další multimediální funkce.
* Ovládání těla: Elektricky ovládaná okna, zámky, zrcátka.
* Bezpečnostní systémy: Upozornění na opuštění jízdního pruhu, adaptivní tempomat, automatické nouzové brzdění.
Odpovědí tedy není seznam konkrétních *modelů* aut, ale spíše tvrzení, že téměř všechny moderní vozy využívat k provozu více vestavěných počítačů. Starší auta (před devadesátými léty) mohou mít méně nebo jednodušší počítačové systémy, ale i tehdy pravděpodobně existují některé základní elektronické ovládací prvky.
