* Spínač brzdových světel: To je velmi častý viník. Je to spínač aktivovaný brzdovým pedálem, který posílá energii do brzdových světel. Pokud selže, nebudou fungovat ani brzdová světla, ani část brzdových světel nouzových blikačů. Je relativně levný a snadno vyměnitelný.
* Přepínač nebezpečí: Výstražný spínač aktivuje blikače. Pokud je vadný, nebude posílat energii do jednotky blikače, bez ohledu na stav spínače brzdových světel.
* Jednotka blikače (ukazatel směru): Tato jednotka řídí blikání směrových světel a výstražných světel. Špatný blikač může zabránit fungování obou. Je to malá, relativně levná součástka obvykle umístěná pod přístrojovou deskou.
* Problémy s kabelovým svazkem: Je možná koroze, zlomené vodiče nebo špatné spojení v kabelovém svazku. To je těžší diagnostikovat a vyžaduje to sledování vodičů od spínače ke světlům. Podívejte se zejména na spoje v blízkosti brzdového pedálu, spínače výstražných světel a sestav koncových světel. Častým problémem je místo, kde dráty procházejí firewallem nebo tělem.
* Problémy s uzemněním: Špatné uzemnění může ovlivnit celý systém. Zkontrolujte uzemnění u koncových světel a u baterie.
* Kombinovaný spínač (přepínač sloupku řízení): Tato část ovládá blinkry, stěrače a někdy i dálková světla. Porucha ve spínači může ovlivnit část obvodu výstražných světel pro ukazatele směru.
Kroky odstraňování problémů:
1. Vizuálně zkontrolujte žárovky: Ujistěte se, že všechny žárovky brzdových světel a směrových světel jsou v pořádku. Spálená žárovka by vás mohla mylně vést k domněnce, že jde o větší elektrický problém.
2. Otestujte spínač brzdových světel: Se zapnutým klíčem zkontrolujte pomocí zkušebního světla nebo voltmetru napájení na konektorech spínače brzdových světel při sešlápnutí brzdového pedálu.
3. Otestujte výstražný spínač: Zjistěte, zda je proud do jednotky blikačů při aktivaci spínače nebezpečí.
4. Zkontrolujte jednotku blikače: Někdy jemné poklepání na jednotku blikače může dočasně obnovit funkci, pokud je to uvolněné spojení. Ale pokud je vadný, bude potřeba ho vyměnit.
5. Zkontrolujte zapojení: Toto je nejtěžší krok a možná budete potřebovat schéma zapojení pro vaši Corvette z roku 1981. Pečlivě zkontrolujte kabelový svazek, zda není poškozený, zkorodovaný nebo odpojený. Pro kontrolu kontinuity vodičů lze použít multimetr.
6. Zkontrolujte důvody: Vyčistěte všechna uzemnění, která najdete.
Pokud se necítíte dobře při práci s kabeláží automobilu, je nejlepší vzít svou Corvette ke kvalifikovanému mechanikovi na diagnostiku a opravu. Pokusy o elektrické opravy bez patřičných znalostí mohou vést k dalším škodám nebo dokonce zranění. Schéma zapojení specifické pro váš rok a model Corvette bude neocenitelné při sledování obvodů.
