* Vstřikování paliva: Určení množství paliva vstřikovaného do válců.
* Časování zapalování: Ovládání, kdy se zapalovací svíčky zapálí.
* Směs vzduchu a paliva: Udržování optimálního poměru vzduchu a paliva pro efektivní spalování.
* Kontrola emisí: Monitorování a nastavování různých systémů pro splnění emisních norem.
* Řazení převodovky (v některých případech): Práce s řídicím modulem převodovky (TCM) pro určení optimálních bodů řazení.
* Další senzory a akční členy: Monitorování a ovládání různých senzorů a aktuátorů v celém motoru a vozidle.
ECM v podstatě přijímá data z mnoha senzorů v motoru a vozidle, zpracovává tato data a poté posílá signály různým akčním členům, aby v reálném čase upravoval chod motoru. Špatně fungující ECM může vést k celé řadě problémů s ovladatelností.
