1. Pojistky: Zkontrolujte pojistky v pojistkové skříňce (obvykle pod kapotou a/nebo uvnitř vozu, často v blízkosti sloupku řízení). Uživatelská příručka vám ukáže, které pojistky ovládají stěrače. Spálenou pojistku bude nutné vyměnit za pojistku se stejnou proudovou hodnotou.
2. Motor stěračů: Mohl selhat samotný motor. To je běžná příčina selhání stěrače a často vyžaduje výměnu. Pokud se motor snaží zapojit, ale nedaří se, můžete slyšet cvaknutí.
3. Spínač stěračů: Spínač na sloupku řízení, který ovládá stěrače, může být vadný. To je méně časté než selhání motoru, ale je to možné. Jednoduchým testem je vyzkoušet různé rychlosti stěračů a zjistit, zda nějaká funkce funguje.
4. Spojka stěračů: Mechanické spojení, které spojuje motor s rameny stěračů, se může opotřebovat, zlomit nebo zadřít. Tím zabráníte pohybu ramen, i když motor běží. Hledejte jakékoli zjevné poškození nebo tuhost tohoto spojení.
5. Nízká hladina kapaliny ostřikovače: I když to zdánlivě nesouvisí, některé systémy stěračů mají blokování, které brání v činnosti stěračů, pokud je nádržka kapaliny ostřikovačů prázdná (aby nedošlo k poškození lišt stěračů otíráním suchého povrchu). Zkontrolujte hladinu kapaliny.
6. Elektrické připojení: Zkontrolujte elektrické připojení motoru stěrače a spínače. Koroze nebo uvolněné spoje mohou přerušit obvod. Hledejte známky koroze a v případě potřeby je vyčistěte.
7. Relé: Relé může být vadné. Jedná se o elektromechanický spínač, který ovládá napájení motoru stěrače. Relé mohou selhat a zabránit stěračům v činnosti. Pravděpodobně budete potřebovat schéma zapojení k umístění relé.
8. Poloha v parku: Někdy mohou být stěrače zaseknuté v poloze „parkování“. Zkuste ručně posunout ramena stěračů do jejich klidové polohy. Pokud je odpor příliš velký, pravděpodobně máte problém se spojením.
9. Problémy s uzemněním: Špatné uzemnění může přerušit elektrický signál do motoru stěrače. Zkontrolujte případnou korozi nebo uvolněné spoje na zemnících vodičích.
Kroky odstraňování problémů:
1. Začněte tím nejjednodušším: Nejprve zkontrolujte pojistky. Toto je nejjednodušší a nejlevnější věc ke kontrole.
2. Poslouchejte motor: Slyšíte nějaké cvakání nebo hučení z motoru stěračů, když aktivujete spínač? Pokud ne, může to být motor nebo spálená pojistka/relé.
3. Zkontrolujte propojení: Ručně zkuste pohnout rameny stěračů. Existuje odpor? Zdá se vám něco rozbité nebo uvolněné?
4. Zkontrolujte připojení: Zkontrolujte všechny kabely a spoje, zda nejsou zkorodované nebo uvolněné.
5. Pokud vše ostatní selže: Nahlédněte do návodu k opravě specifického pro váš Ford Escape z roku 2001 nebo jej vezměte k mechanikovi na diagnostiku a opravu.
Nezapomeňte vždy odpojit záporný pól baterie, než začnete pracovat na jakýchkoli elektrických součástech ve vašem vozidle, abyste předešli úrazu elektrickým proudem.
