Pokud jste však odhodláni to zkusit sami, pochopte související rizika a postupujte s maximální opatrností. Zde je obecný přehled, ale nezapomeňte, že toto není náhradou za profesionální služby:
Než začnete:
* Bezpečnost především: Používejte ochranné brýle a rukavice. Pracujte v dobře větraném prostoru.
* Identifikujte chladivo: Vaše Dakota z roku 1991 pravděpodobně používá chladivo R-12, které je nyní z velké části vyřazeno kvůli jeho dopadu na životní prostředí. Nepoužívejte R-134a jako náhradu bez úplné konverze systému. Použití nesprávného chladiva může poškodit váš systém. Profesionální prodejna AC dokáže určit správné chladivo.
* Detekce úniku: Před přidáním jakéhokoli chladiva MUSÍTE najít a opravit jakékoli netěsnosti v systému. Pomoci může detektor netěsností (k dostání v obchodech s autodíly). Ignorování úniku způsobí pouze plýtvání chladivem a možná poškození kompresoru.
* Kontrola tlaku: Ke kontrole tlaku v systému budete potřebovat měřidla. To je zásadní, abyste zajistili, že systém nepřebijete, což může také způsobit poškození.
Pokud jste zjistili, že nedochází k žádným únikům (bez odborné diagnostiky vysoce nepravděpodobné) a znáte správný typ chladiva, zde je zjednodušený postup:
1. Vyhledejte servisní port Low-Side: Obvykle se jedná o ventil Schrader (vypadá jako ventilek pneumatiky) na nízkotlakém potrubí. Obvykle bude mít čepici.
2. Připojte nádobku s chladivem a měřidla: Budete potřebovat nádobu na chladivo s hadicí a sadou měřidla navrženou pro správný typ chladiva. Postupujte podle pokynů dodaných s vaší sadou měřidel.
3. Pomalu přidávejte chladivo: Pomalu přidávejte chladivo, sledujte tlakoměry. Správné specifikace tlaku naleznete v uživatelské příručce nebo servisní příručce vašeho vozidla. Přidat příliš mnoho chladiva je stejně špatné jako přidat příliš málo.
4. Zkontrolujte tlak v systému: Jakmile přidáte nějaké chladivo, znovu zkontrolujte tlak. Měla by spadat do specifikovaného rozsahu pro provozní teplotu vašeho systému.
5. Zapněte klimatizaci: Nastartujte motor vozidla a zapněte AC na plný výkon. Sledujte tlakoměry, abyste se ujistili, že tlak zůstává ve správném rozsahu.
Toto je opět zjednodušený a neúplný přehled. Pokus o to bez náležitých znalostí a nástrojů může vést k vážným problémům. Rizika poškození vašeho klimatizačního systému, způsobení zranění a poškození životního prostředí daleko převyšují potenciální úspory nákladů, pokud si to uděláte sami.
Doporučení: Vezměte svůj Dodge Dakota z roku 1991 do kvalifikovaného autoservisu nebo specialisty na klimatizaci. Mají správné vybavení, znalosti a zkušenosti pro bezpečnou diagnostiku a opravu vašeho AC systému. Toto je nejbezpečnější a nejspolehlivější přístup.
