4L60E je původní převodovka v tom autě, a i když má své slabiny (zejména týkající se sady spojek 2-3 a řazení 1-2), je nejsnáze dostupná, dílů je spousta a mnoho obchodů je obeznámeno s jejich přestavbou. Správně přestavěný 4L60E s modernizovanými komponenty (např. silnější spojky, vylepšené tělo ventilu) bude výrazně spolehlivější a odolnější než opotřebovaný originál.
Zatímco jiné převodovky *by mohly* pasovat (po rozsáhlé úpravě), pravděpodobně by zahrnovaly mnohem vyšší náklady, složitost a potenciálně ohrozily zamýšlené výkonové charakteristiky vozu. Zůstat u přestavěného nebo modernizovaného 4L60E je nejpraktičtější a nákladově nejefektivnější přístup k udržení nebo zlepšení výkonu a spolehlivosti Z28. Nejlepších výsledků dosáhnete v renomované prodejně převodovek specializující se na výkonná vozidla.
