1. Žárovky: Toto je nejčastější příčina. I když jedna strana funguje, neznamená to, že ostatní žárovky jsou dobré. Vyměňte *všechny* žárovky zadních světel (včetně brzdových a směrových světel, pokud jsou také zhasnuté) – obě strany. Ujistěte se, že máte žárovky se správným výkonem. Zkontrolujte objímky žárovek z hlediska koroze nebo poškození.
2. Zásuvky/konektory žárovek: Pečlivě prohlédněte objímky žárovek. Koroze může bránit dobrému spojení. Vyčistěte je drátěným kartáčem nebo čističem kontaktů. Pokud jsou zásuvky poškozené, vyměňte je.
3. Spínač koncových světel: Tento spínač je obvykle umístěn na sestavě brzdového pedálu. Vadný spínač nepošle energii do zadních světel při použití brzd, ale může stále fungovat pro svícení. Je možné, že spínač občas selhává. Budete to muset otestovat pomocí multimetru (vysvětleno níže).
4. Připojení kabelového svazku: Zatímco říkáte, že jste zkontrolovali kabely, důkladně prohlédněte všechny spoje ve svazku vedoucích ke koncovým svítilnám. Hledejte přerušené vodiče, uvolněné spoje nebo zkorodované konektory. Věnujte zvýšenou pozornost oblasti, kde kabelový svazek vstupuje do těla a sestav zadních světel.
5. Země: Špatné uzemnění může bránit fungování zadních světel. Najděte zemnící vodič pro sestavu zadního světla (obvykle holý kovový hrot spojený s tělem) a důkladně jej očistěte. Možná budete muset přidat doplňkový zemnící vodič pro spolehlivější připojení.
6. Multifunkční spínač (směrový spínač): Pokud vaše blinkry nebo brzdová světla také nefungují, může být na vině tento spínač. Tyto spínače se často časem opotřebovávají.
7. Řídicí modul karoserie (BCM) nebo související počítač (je-li ve výbavě): Zatímco u modelu z roku 1991 je to méně pravděpodobné, vadný BCM by mohl potenciálně ovlivnit funkci zadního světla. Toto je pokročilejší krok odstraňování problémů.
Odstraňování problémů s multimetrem:
Pro hlubší diagnostiku je nezbytný multimetr. Můžete otestovat:
* Kontinuita žárovky: Zkontrolujte, zda jsou žárovky neporušené nastavením multimetru do režimu kontinuity (obvykle symbol diody) a otestováním žárovek.
* Napětí na objímkách žárovek: Nastavte multimetr do režimu napětí (stejnosměrné napětí). Při rozsvícených světlech zkontrolujte, zda je na objímkách žárovek napětí. Pokud není žádné napětí, problém je před vstupem (pojistky, spínač, kabeláž).
* Napětí na spínači koncových světel: Můžete otestovat spínač, abyste zjistili, zda dodává napětí do zadních světel.
Důležité úvahy:
* Schémata zapojení: Získejte schéma zapojení pro váš konkrétní Chevrolet Silverado z roku 1991. To vám pomůže vysledovat obvod a identifikovat potenciální problémové oblasti. Často je můžete najít online prostřednictvím fór věnovaných klasickým nákladním automobilům Chevy nebo opravárenských příruček.
* Bezpečnost: Před prací na elektrických systémech vždy odpojte záporný pól baterie, aby nedošlo ke zkratu.
Pokud se necítíte dobře při práci s elektrickými systémy automobilu, je nejlepší vzít své nákladní vozidlo ke kvalifikovanému mechanikovi na diagnostiku a opravu. Pokusy o řešení elektrických problémů bez náležitých znalostí mohou být nebezpečné.
