Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Sada zásuvek: Různé velikosti, včetně hlubokých zásuvek. Pravděpodobně budete potřebovat zásuvku pro šrouby startéru (obvykle 13 mm nebo 15 mm, ale ověřte), zásuvku pro svorku baterie a možná další v závislosti na tom, co je třeba odstranit pro přístup.
* Sada klíčů: Může být potřeba navíc k zásuvkám nebo místo nich.
* Ráčna: Nezbytné pro efektivní práci se zásuvkami.
* Rozšíření: Pro dosažení šroubů ve stísněných prostorách.
* Momentový klíč: Rozhodující pro správné utažení šroubů zpět.
* Jack a jack stojany: Pro bezpečné zvednutí vozidla.
* Klíny kol: K zabezpečení vozidla.
* Čistič/klíček na terminály baterie: Pro bezpečné odpojení.
* Petrakční olej (jako PB Blaster): Pomáhá uvolnit zrezivělé nebo zaseknuté šrouby.
* Rukavice a ochranné brýle: Vždy se doporučuje při práci pod autem.
* Nakupte ručníky nebo hadry: Pro čištění rozlitých látek a udržování pořádku.
Obecné kroky (V6 a V8 budou mít varianty):
1. Odpojte baterii: Toto je nejdůležitější první krok. Nejprve odpojte zápornou (-) svorku a poté kladnou (+) svorku. Tím se zabrání náhodným zkratům.
2. Přístup k programu Starter: Tady záleží na konkrétním motoru. Obecně je startér umístěn na spodní straně motoru směrem dopředu. Pravděpodobně budete potřebovat:
* Zvedněte vozidlo: K bezpečnému zvedání vozidla použijte zvedák a stojany na zvedáky. Umístěte klíny na zadní kola.
* Vyhledejte spouštěč: Přesné místo najdete v návodu k opravě. Možná budete muset odstranit některé stínění podvozku nebo jiné součásti pro lepší přístup (čistič vzduchu atd.).
3. Odpojte kabely startéru: Ke startéru jsou obvykle připojeny dva velké kabely – jeden kladný (+) a jeden zemnící (-). Pomocí klíče nebo zásuvky opatrně povolte a odstraňte matice, které drží tyto kabely na místě. Před odpojením označte nebo vyfotografujte připojení, abyste zajistili správné opětovné sestavení.
4. Odstraňte šrouby startéru: Startér je držen na místě obvykle dvěma nebo třemi šrouby. V případě potřeby naneste penetrační olej a nechte jej několik minut působit, aby se odstranila případná koroze. Pomocí nástrčných klíčů a ráčny odstraňte šrouby. Opět platí, že váš návod k opravě poskytne podrobnosti o umístění a velikosti šroubů.
5. Vyjměte spouštěč: Jakmile jsou šrouby venku, opatrně vyjměte startér z jeho montážního místa. Může být trochu pohodlný, takže může být nutné jemné houpání nebo páčení (opatrně!).
6. Instalace (obrácené kroky): Instalace je opakem demontáže. Před utažením šroubů se ujistěte, že je startér správně usazen. Pomocí momentového klíče utáhněte šrouby podle specifikací výrobce (najdete v návodu k opravě). Znovu připojte vodiče a ujistěte se, že jsou bezpečně připojeny a správně utaženy. Znovu připojte póly baterie (kladný + první).
7. Spusťte vozidlo: Opatrně spusťte vozidlo pomocí zvedáku.
Důležité úvahy:
* Příručka pro opravu: To je naprosto zásadní. Obecná příručka, jako je tato, nemůže nahradit podrobné pokyny specifické pro motor vašeho Camara z roku 1995.
* Bezpečnost: Vždy upřednostňujte bezpečnost. Pracujte v dobře osvětleném prostoru, používejte zvedáky a před zahájením jakékoli práce odpojte baterii.
* Trpělivost: To může být nešikovná práce, zvláště pokud jsou šrouby zrezivělé nebo obtížně přístupné. Buďte trpěliví a metodičtí.
* Odborná pomoc: Pokud je vám práce na autě nepříjemná, zvažte, zda jej vzít kvalifikovanému mechanikovi.
Toto je obecný návod. Nesprávné postupy mohou vést ke zranění nebo poškození. Před pokusem o opravu si prostudujte příručku pro opravu.
