Zde je rozpis pravděpodobných viníků a proč manuální řazení funguje, zatímco automatické ne:
* Solenoidy: Tyto elektricky ovládané ventily usměrňují tok kapaliny v převodovce, aby zařadily správné převodové stupně. Pokud je jeden nebo více elektromagnetů vadných nebo slepých, automatický systém nebude schopen zvolit správné převodové stupně, ale manuální řazení obchází vadný elektromagnet(y), což vám umožní řadit převodové stupně mechanicky.
* Táko řazení/lanka (pokud jsou k dispozici): I když je to méně pravděpodobné vzhledem k rozšířenému problému napříč rychlostmi, problém s mechanickým spojením spojujícím řazení s převodovkou by mohl zabránit automatickému výběru převodových stupňů, ale neovlivnit manuální řazení (ačkoli méně běžné u elektronicky řízených převodovek, jako je pravděpodobně používá Intrigue).
* Tělo ventilu: V těle ventilu jsou umístěny solenoidy a další hydraulické komponenty, které řídí volbu převodu. Porucha může být způsobena vnitřním poškozením nebo opotřebením těla ventilu.
* Přenosový počítač/PCM: I když je to méně pravděpodobné (protože jsou ovlivněny všechny převodové stupně), vadný řídicí modul převodovky (TCM) nebo řídicí modul hnacího ústrojí (PCM) by mohly vysílat nesprávné signály do elektromagnetů, ale ruční přepínání by stále umožňovalo řazení. To je však méně pravděpodobné než mechanický problém v převodovce.
* Nízká převodová kapalina: I když je méně pravděpodobné, že způsobí úplnou ztrátu převodových stupňů 1-3, kriticky nízká hladina kapaliny může vést k problémům s převodovkou. Zkontrolujte hladinu kapaliny *ihned*. Nízká hladina kapaliny často ukazuje na únik, který je třeba bez ohledu na to řešit.
Co dělat:
1. Zkontrolujte převodovou kapalinu: Toto je první a nejjednodušší krok. Zkontrolujte hladinu a stav převodové kapaliny. je to nízké? Je tmavý, spálený nebo zapáchá spáleninou?
2. Nechte si to odborně diagnostikovat: Vzhledem ke složitosti automatických převodovek budete téměř jistě potřebovat profesionálního mechanika, aby diagnostikoval konkrétní problém. Mají nástroje a odborné znalosti k testování solenoidů, těla ventilu a počítače převodovky. Jednoduché diagnostické skenování může často rychle určit problém.
3. Připravte se na náklady na opravu: Opravy převodovky mohou být nákladné, zvláště pokud je třeba vyměnit vnitřní součásti. Než se pustíte do jakékoli opravy, získejte více cenových nabídek. Zvažte stáří a stav vozidla, abyste zjistili, zda jsou náklady na opravu oprávněné. Přestavba nebo výměna převodovky může stát více, než je hodnota vozidla.
Jízda s autem v tomto stavu by mohla způsobit další poškození převodovky. Omezte jízdu pouze na nezbytně nutnou míru, dokud nebude možné provést řádnou diagnostiku a opravu.
