* Vynechávání zapalování: Špatný plyn, ať už je znečištěný vodou, nečistotami nebo obsahuje výrazně nižší oktanové číslo, než vyžaduje váš vůz, může způsobit vynechání zapalování motoru. To znamená, že válce motoru nestřílí správně, což vede k hrubému chodu, ztrátě výkonu a potenciálně poškození v průběhu času.
* Snížená spotřeba paliva: Nekvalitní palivo nebude spalovat tak efektivně, což má za následek nižší spotřebu plynu.
* Kontrola kontrolky motoru: Palubní počítač automobilu pravděpodobně zjistí problém a rozsvítí kontrolku motoru. To bude vyžadovat diagnostické skenování k identifikaci konkrétního problému.
* Poškození vstřikovačů paliva: Nečistoty v palivu mohou ucpat vstřikovače paliva a bránit správnému dodávání paliva. Oprava nebo výměna může být nákladná.
* Poškození palivového čerpadla: Voda v palivu může poškodit palivové čerpadlo, které je ponořeno v palivové nádrži. To může vést k poruše palivového čerpadla.
* Poškození katalyzátoru: Nečistoty nebo palivo s nízkým oktanovým číslem mohou poškodit katalyzátor, což je nákladná součást zodpovědná za čištění výfukových emisí. Katalyzátor může předčasně selhat.
* Zastavení: V závažných případech se může motor zcela zastavit kvůli nedostatku nebo kontaminovanému palivu.
Co dělat, když do auta natankujete špatný benzín:
* Nejezděte: Pokud máte podezření, že jste do svého auta nalili špatný benzín, vyhýbejte se co nejvíce jízdě. Pokračování v jízdě může poškození prohloubit.
* Natankujte dobrý benzín: Naplňte nádrž vysoce kvalitním palivem, abyste zředili špatný plyn.
* Přidejte čistič palivového systému (opatrně): Některé čističe palivového systému mohou pomoci, ale pečlivě dodržujte pokyny. Příliš mnoho čističe může poškodit palivový systém.
* Nechte si to zkontrolovat: Vezměte své auto k mechanikovi na diagnostickou kontrolu. Dokáže určit rozsah poškození a doporučit potřebné opravy.
Závažnost následků závisí na několika faktorech:
* Kolik špatného plynu bylo použito: Malé množství smíchané s plnou nádrží je méně pravděpodobné, že způsobí větší problémy než téměř plná nádrž špatného plynu.
* Typ „špatného plynu“: Kontaminace vody je obzvláště škodlivá, zatímco plyn s nízkým oktanovým číslem může způsobit pouze mírné problémy (v závislosti na rozdílu oktanového čísla).
* Motor auta: Některé motory jsou citlivější na kvalitu paliva než jiné.
Zkrátka předcházet problému tím, že budete vždy používat kvalitní palivo z renomovaných stanic, je ten nejlepší přístup.
