* Pokud jedna cívka selhává: Výměna pouze vadné cívky je obvykle nejlepší přístup. Zatímco cívky mohou selhat nezávisle, je *možné*, že stáří a opotřebení je ovlivňují všechny. Zbytečná výměna všech cívek je však nákladná. Nejprve nechte diagnostikovat vadnou cívku a vyměňte ji. Následně vozidlo sledujte, zda nedochází k dalším chybám zapalování.
* Pokud selhává více cívek (nebo vykazují známky hrozícího selhání): To zvyšuje pravděpodobnost, že zbývající cívky se také blíží ke konci své životnosti. Jejich výměna může být preventivním opatřením, aby se zabránilo opakovaným opravám a potenciálnímu dalšímu poškození motoru (v důsledku vynechání zapalování). Zvažte náklady na jejich výměnu ve srovnání s potenciálními náklady a nepříjemnostmi při opakovaných opravách.
* Pokud má vůz vysoký počet najetých kilometrů a cívky jsou původní: Cívky ve vašem 2001 LS jsou pravděpodobně dost staré. Zvažovat preventivní údržbu by se mohlo vyplatit, zvláště pokud plánujete auto ponechat ještě nějakou dobu.
* Příznaky vadných cívek: Vynechávání zapalování (hrubý volnoběh, zaváhání motoru, kontrolka motoru), nedostatek výkonu, nízká spotřeba paliva. Mechanik může pomocí diagnostických nástrojů určit, která cívka (cívky) je na vině.
Ve zkratce: Začněte diagnostikou problému. Pokud je špatná pouze jedna cívka, vyměňte pouze tuto. Pokud selhává více cívek nebo má vůz velmi vysoký počet najetých kilometrů, zvažte jejich proaktivní výměnu, ale nejprve si nechte posudek kvalifikovaného mechanika, který zváží náklady a přínosy.
