* Rok S-10: Konstrukce motoru a hlavy se v průběhu let výroby S-10 měnila.
* Typ motoru: S-10 používal různé motory (4-válec, V6). Dokonce i v rámci rodin motorů (jako 4,3L V6) docházelo v průběhu let k odchylkám.
* Materiál šroubu hlavy: Samotné šrouby hlavy mohou být z různých materiálů (např. standardní ocel vs. modernizované materiály), které vyžadují různé postupy utahování.
* Typ těsnění hlavy: I když má typ těsnění menší přímý vliv na utahovací moment *šroubu hlavy*, může ovlivnit celkový postup utahování hlavy.
Chcete-li najít správné specifikace točivého momentu, MUSÍTE nahlédnout do návodu k opravě specifického pro rok vašeho vozidla, motor a další relevantní specifikace. Tyto příručky jsou k dispozici z několika zdrojů, včetně:
* Návod k obsluze vašeho vozidla: Může to mít shrnutí.
* Webové stránky s online návodem na opravy: Stránky jako Chilton, Haynes a další prodávají online přístup nebo stahování.
* Místní obchod s autodíly: Mnoho obchodů má přístup k databázím informací o opravách.
* Profesionální mechanik: Budou mít přístup ke správným informacím.
Pokus utáhnout šrouby hlavy bez správných specifikací je extrémně riskantní a mohl by vést k poškození motoru, včetně prasklých hlav nebo zkroucených hlav. Použití nesprávného točivého momentu může způsobit netěsnost těsnění hlavy, což může vést k vážnému selhání motoru. Nehádejte; získat správné informace.
