Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Sada zásuvek: Různé velikosti, včetně případné hluboké zásuvky pro dosažení motoru IAC.
* Sada klíčů: Může být potřeba pro některé spojovací prvky.
* Šroubováky: Phillips a možná i ploskohlavec.
* Nový motor IAC: Ujistěte se, že máte správné číslo dílu pro vaše konkrétní vozidlo.
* Nakupujte hadry nebo papírové ručníky: Aby věci byly čisté.
* Možná pojistka: Pokud jsou šrouby tvrdohlavé.
* Momentový klíč: Nezbytné pro utažení šroubů podle správné specifikace.
* Čisticí rozpouštědlo (volitelné): Pro čištění tělesa škrticí klapky.
Postup (obecné kroky):
1. Odpojte baterii: To je zásadní, aby se zabránilo elektrickým zkratům a poškození počítačového systému automobilu. Nejprve odpojte zápornou (-) svorku.
2. Vyhledejte motor IAC: Obvykle se nachází na těle škrticí klapky, velkém kovovém krytu připojeném k sacímu potrubí. Motor IAC je obvykle malá válcová součástka s elektrickým konektorem. Přesné umístění najdete v návodu k opravě.
3. Odpojte elektrický konektor: Opatrně odpojte elektrický konektor od motoru IAC.
4. Demontujte motor IAC: To se liší v závislosti na roce a modelu. Může být držen na místě šrouby nebo příchytkou. K opatrné demontáži motoru použijte vhodné nástroje. Některé motory IAC jsou našroubovány přímo na tělo škrticí klapky, zatímco jiné mohou mít přídržnou sponu nebo mohou být dokonce drženy na místě pomocí malého držáku.
5. Vyčistěte těleso škrticí klapky (vysoce doporučeno): Zatímco máte přístup, pečlivě vyčistěte tělo škrticí klapky pomocí čističe škrticí klapky a čistého hadru nebo ručníků. Buďte šetrní, abyste nepoškodili citlivé součásti. Ujistěte se, že nestříkáte čistič přímo do sacího potrubí.
6. Nainstalujte nový motor IAC: Opatrně nainstalujte nový IAC motor do stejné polohy jako starý. Ujistěte se, že je správně usazena.
7. Znovu připojte elektrický konektor: Opatrně zasuňte konektor zpět do nového motoru IAC.
8. Znovu připojte baterii: Znovu připojte záporný (-) pól baterie.
9. Spusťte motor: Motor může zpočátku běžet zhruba na volnoběh, ale počítač by se měl po několika minutách provozu přizpůsobit novému motoru IAC. Pokud po krátké jízdě zůstane volnoběh hrubý nebo nepravidelný, může se jednat o jiný problém, který je třeba vyřešit.
Důležité úvahy:
* Nahlédněte do Příručky pro opravy: Tento postup je obecným vodítkem. Pro podrobné pokyny, specifikace točivého momentu a diagramy je nezbytná příručka pro opravy specifická pro rok a motor vašeho Chrysler 300M.
* Bezpečnost především: Před prací na jakýchkoli elektrických součástech vždy odpojte baterii.
* Čistota: Udržujte vše čisté, aby se do motoru nedostaly nečistoty.
* Specifikace točivého momentu: Abyste předešli poškození, použijte momentový klíč k utažení šroubů podle specifikací doporučených výrobcem.
Pokud nejste spokojeni s prováděním této opravy sami, je nejlepší vzít své vozidlo kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná instalace motoru IAC může vést ke špatnému výkonu motoru nebo dokonce k poškození.
