Zde je však obecný nástin procesu. Nezapomeňte, že konkrétní kroky a nástroje se mohou mírně lišit v závislosti na vašem přesném modelu a motoru (3,4L nebo 3,8L V6). Přesné pokyny a specifikace točivého momentu vždy najdete v příručce pro opravy specifické pro rok vašeho vozidla a motor.
Nástroje, které pravděpodobně budete potřebovat:
* Sada zásuvek: Různé velikosti, včetně metrických a případně SAE.
* Sada klíčů: Jak metrický, tak možná i SAE.
* Ráčna: Kvalitní ráčna usnadní práci.
* Prodloužení a U-spojky: Abyste dosáhli na ty těžko přístupné šrouby.
* Momentový klíč: Rozhodující pro správné utažení šroubů, aby se zabránilo poškození.
* Jack a jack stojany: K bezpečnému zvednutí auta.
* Klíny kol: Kvůli bezpečnosti.
* Nový napínač řemene: Ujistěte se, že máte pro své Camaro správný díl.
* Nový hadovitý pás: Je dobré toto zároveň nahradit.
* Rukavice a ochranné brýle: Chraňte se.
* Příručka pro opravu: Naprosto nezbytné pro podrobné pokyny a specifikace točivého momentu.
Obecné kroky (přesné podrobnosti najdete v návodu k opravě):
1. Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie. Podložte kola a bezpečně zvedněte auto pomocí zvedáků.
2. Přístup k napínači: Najděte automatický napínač pásu. To bude pravděpodobně zahrnovat odebrání některých součástí pro lepší přístup. Možná budete muset odstranit některé plastové kryty a možná i další součásti v závislosti na umístění motoru. Zde vás provede váš návod k opravě.
3. Uvolněte napětí: Napínák má pravděpodobně šroub nebo speciální nástroj potřebný k uvolnění napětí na hadovitém řemenu. To je kritické; budete muset uvolnit napětí, abyste mohli odstranit řemen. Návod na opravu podrobně popisuje tento proces – může zahrnovat použití nástrčného klíče na konkrétním šroubu, který způsobí otočení napínače a uvolnění napětí na řemenu.
4. Odstranění starého pásu: Po uvolnění napětí opatrně sejměte starý hadovitý řemen z řemenic.
5. Vyjměte starý napínač: Budete muset odšroubovat starý napínák z jeho upevňovacích bodů. To bude pravděpodobně zahrnovat více šroubů.
6. Nainstalujte nový napínač: Nainstalujte nový napínák v opačném pořadí demontáže a ujistěte se, že je správně usazen.
7. Nainstalujte nový pás: Veďte nový serpentinový řemen kolem všech řemenic ve správném pořadí (provedení vedení najdete v návodu k opravě). Ujistěte se, že jsou všechny kladky správně vyrovnány.
8. Znovu napněte pás: S nasazeným novým řemenem použijte napínač pro správné napnutí. Na napínači bude obvykle značka nebo vodítko, které vám pomůže dosáhnout správného napnutí.
9. Dvojí kontrola: Vizuálně zkontrolujte, zda je řemen správně usazen na všech kladkách a o nic nedře.
10. Spusťte auto a znovu připojte baterii: Opatrně spusťte vůz pomocí zvedáků a znovu připojte záporný pól baterie.
11. Spusťte motor: Nastartujte motor a poslouchejte neobvyklé zvuky. Zkontrolujte správnou funkci řemene.
Toto je opět obecný přehled. Pro úspěšné dokončení této opravy je naprosto nezbytný podrobný návod k opravě. Nesprávná instalace napínáku nebo řemenu může vést k vážnému poškození motoru. Pokud si nejste jisti některým krokem, poraďte se s profesionálním mechanikem.
