Zde je důvod:
* Obálka rockeru obsahuje ventilový rozvod a je součástí horní části motoru. Výfukové plyny patří do výfukového systému a neunikají sem.
* Selhání těsnění hlavy: Toto je nejpravděpodobnější viník. Těsnění hlavy utěsňuje spalovací komoru od chladicího systému motoru a olejových kanálků. Pokud selže, spalovací tlak může vtlačit plyny do olejových kanálů, což vede k jejich úniku přes kryt ventilu. Můžete také vidět mléčný olej (olej smíchaný s chladicí kapalinou) nebo ztrátu chladicí kapaliny.
* Prasknutá hlava válců: Prasklina v hlavě válců může také umožnit únik spalin do olejových kanálků motoru, což vytváří stejné příznaky.
Toto není malý problém . Pokračování v jízdě s autem s tímto problémem způsobí značné a potenciálně katastrofální poškození motoru, což povede k velmi nákladné opravě nebo výměně motoru. Motor vyžaduje okamžitou pozornost; Při jízdě hrozí vážné vnitřní poškození přehřátím a nedostatečným mazáním. Měli byste nechat mechanika diagnostikovat a opravit problém co nejdříve.
