Ne, v Cadillac Brougham z roku 1989 není jediná vyhrazená pojistka pouze pro nabíjecí systém (alternátor). O ochranu nabíjecího systému se stará především
vnitřní regulátor alternátoru a
měřidlo kabeláže , které jsou navrženy tak, aby zvládaly proud. Zkrat nebo závažná porucha v systému obvykle způsobí selhání alternátoru nebo v extrémních případech poškození jiných součástí. Problémy s nabíjecím systémem se častěji řeší testováním alternátoru, baterie a související kabeláže než kontrolou pojistek.
I když zde nejsou pojistky *přímo* pro alternátor, problémy s nabíjecím systémem se mohou projevit jako spálené pojistky v souvisejících obvodech, jako jsou ty, které napájejí sdružený přístroj (který by ukazoval výstražnou kontrolku nabíjecího systému) nebo jiné příslušenství. Takže kontrola pojistkové skříňky na spálené pojistky *obecně* by mohla být součástí řešení problému s nabíjením, ale není to přímé řešení.
