Jednoduché problémy (snazší kontrola):
* Špatné měřidlo plynu: Samotné měřidlo může být vadné. To je méně časté než jiné problémy.
* Uvolněné nebo zkorodované připojení: Zkontrolujte připojení kabeláže na vysílací jednotce (v plynové nádrži) a na samotném tlakoměru. Hledejte korozi, uvolněné dráty nebo přerušené dráty. To je společný viník.
* Spálená pojistka: Podívejte se do uživatelské příručky, kde najdete pojistku pro palivoměr a otestujte ji. V případě potřeby vyměňte.
* Špatná půda: Špatné uzemnění může bránit správnému fungování měřidla. Nakreslete zemnící vodič z odesílající jednotky a sestavy přístrojů a ujistěte se, že jsou čisté a bezpečně připojené.
Složitější problémy (mohou vyžadovat odbornou pomoc):
* Vadná jednotka pro odesílání hladiny paliva: Ten se nachází v plynové nádrži a vysílá signál do tlakoměru. Je to běžný bod selhání. To často vyžaduje upuštění nádrže, aby ji bylo možné vyměnit.
* Problémy s kabeláží: Přerušení nebo zkrat v kabeláži mezi odesílající jednotkou a sestavou přístrojů může způsobit nepřesné údaje nebo úplné selhání. To může být obtížné vysledovat.
* Selhání nástrojového clusteru: Samotné měřidlo uvnitř sdruženého přístroje může být vadné. To obvykle vyžaduje odbornou opravu nebo výměnu sdruženého přístroje.
* Problém s počítačovým modulem (PCM): V některých případech může problém s řídicím modulem hnacího ústrojí (PCM) ovlivnit údaje na tlakoměru, i když konkrétně u palivoměru je to méně pravděpodobné.
Kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte pojistky: Toto je nejjednodušší první krok.
2. Zkontrolujte kabeláž: Hledejte zjevné poškození, korozi nebo uvolněné spoje na jednotce odesílání paliva a sdruženém přístroji.
3. Otestujte jednotku pro odesílání paliva: To obvykle vyžaduje multimetr pro měření odporu při různých úrovních paliva. Je to trochu zapojené. Vodítkem může být vyhledávání na YouTube pro „1996 Dodge Ram fuel level Sending unit test“.
4. Zkontrolujte zem: Ujistěte se, že zemnící spoje jsou čisté a těsné.
Důležitá poznámka: Práce na palivovém systému mohou být nebezpečné kvůli potenciálnímu nebezpečí požáru. Pokud se necítíte dobře při práci s elektrickými systémy automobilu nebo palivovými systémy, je nejlepší vzít svůj vůz ke kvalifikovanému mechanikovi. Nesprávná manipulace může vést ke zranění nebo poškození.
