* Nízká hladina chladicí kapaliny: Toto je nejjednodušší a nejčastější příčina. Klimatizační kompresor navíc zatěžuje motor a vyžaduje účinnější chlazení. Pokud je hladina chladicí kapaliny nízká, systém nemůže účinně odvádět teplo, což vede k přehřívání. Zkontrolujte nádržku chladicí kapaliny a v případě potřeby ji doplňte (předtím se ujistěte, že je motor studený!). Nízká hladina chladicí kapaliny může znamenat netěsnost někde v systému.
* Vadné vodní čerpadlo: Vodní čerpadlo cirkuluje chladicí kapalinu motorem. Vadné vodní čerpadlo nemusí účinně cirkulovat chladicí kapalinu, zejména při zvýšené zátěži klimatizace. To vede k místnímu přehřátí.
* Ucpaný chladič: Ucpaný chladič omezuje průtok chladicí kapaliny a snižuje její schopnost chladit motor. Nečistoty, úlomky a koroze mohou přispívat k zanášení.
* Selhání termostatu: Termostat reguluje průtok chladicí kapaliny. Zaseknutý termostat zabraňuje cirkulaci chladicí kapaliny a způsobuje přehřívání. Zaseknutý otevřený termostat může také přispět, i když méně přímo, snížením schopnosti motoru rychle dosáhnout optimální provozní teploty.
* Vadný ventilátor chladiče: Ventilátor chladiče pomáhá chladit chladič. Pokud ventilátor nefunguje správně (nebo je špatná spojka ventilátoru), chladič nebude účinně chlazen, zvláště když motor pracuje intenzivněji se zapnutou klimatizací. To je velmi častá příčina.
* Problémy s kompresorem AC (nepřímo): Špatně fungující kompresor střídavého proudu sice přímo nezpůsobuje přehřívání, ale může odebírat nadměrný výkon, což způsobuje, že motor pracuje intenzivněji a vytváří více tepla. Toto extra teplo může zahltit chladicí systém, který je již na pokraji selhání. Selhání kompresoru není obvykle primární příčinou přehřátí, ale může zhoršit existující problém.
* Netěsné těsnění hlavy: Prasklé nebo netěsné těsnění hlavy může způsobit únik chladicí kapaliny do válců nebo oleje, což vede k přehřátí a potenciálně dalším vážným problémům motoru. Toto je vážnější a nákladnější problém.
Důležitá poznámka: Přehřátí může způsobit značné poškození motoru. Pokud se váš PT Cruiser přehřívá, *nepokračujte* v jízdě. Než se pokusíte diagnostikovat problém, zastavte se na bezpečné místo, vypněte motor a nechte jej vychladnout. Nejlepší je nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby zjistil přesnou příčinu a provedl potřebné opravy.
