* Problémy s pohonem dveří/kabelem: Toto je běžný problém. Mixovací dvířka ovládají směr proudění vzduchu (pomlčka, podlaha, odmrazování). Pokud je aktuátor (elektromotor) nebo kabel (mechanický systém) přerušený nebo zaseknutý, může zabránit přístupu vzduchu k ventilačním otvorům na přístrojové desce. Můžete najít vzduch vycházející z podlahy nebo odmrazovacích otvorů, ale ne z palubní desky.
* Motor ventilátoru: Motor ventilátoru je zodpovědný za protlačování vzduchu systémem. Pokud selže, nebudete mít vůbec žádné proudění vzduchu, bez ohledu na nastavení klimatizace nebo ventilace. Pozorně poslouchejte – když je ventilátor zapnutý, měli byste slyšet bzučení.
* Odpor motoru ventilátoru: Tato součást řídí otáčky ventilátoru. Vadný odpor může zabránit tomu, aby motor dmychadla pracoval úplně nebo pouze při jedné rychlosti (často vysoké). To je méně pravděpodobné, že úplně zabrání vzduchu, ale je to možné.
* Netěsnosti vakua: Mnoho starších vozů, včetně některých Mustangů, používá vakuum k ovládání některých aspektů systému klimatizace, včetně dveří. Netěsnost ve vakuovém vedení může bránit správnému provozu.
* Pojistka: Spálená pojistka související s motorem ventilátoru nebo střídavým systémem úplně zastaví proudění vzduchu. Příslušné pojistky naleznete v uživatelské příručce.
* Spojka kompresoru AC: Zatímco zapnutá klimatizace nevytlačí vzduch přímo z ventilačních otvorů, nefunkční kompresor znamená, že není studený vzduch, ale neměl by úplně zastavit proudění *vzduchu*, pokud není v pořádku i něco jiného (například nízká hladina chladiva). Je méně pravděpodobné, že to bude *jediná* příčina nulového proudění vzduchu z průduchů na přístrojové desce.
* Hladina chladiva: Jak bylo uvedeno výše, nízký obsah chladiva zabrání chlazení klimatizace, ale vzduch by měl stále proudit. Avšak velmi nízká úroveň *může* způsobit problémy v některých systémech, zvláště pokud spustí bezpečnostní spínač.
* Zaseknuté nebo zablokované větrací otvory: Zkontrolujte samotné větrací otvory, abyste se ujistili, že nejsou ucpané nečistotami.
Kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte pojistky: Začněte s nejjednodušší kontrolou.
2. Poslouchejte motor ventilátoru: Slyšíš to vůbec běhat? Pokud ne, máte podezření na motor nebo rezistor.
3. Zkontrolujte volič rychlosti ventilátoru: Má změna nastavení rychlosti ventilátoru nějaký vliv?
4. Vyzkoušejte jiná nastavení větrání: Podívejte se, zda z podlahy nevychází vzduch nebo odmrazovací otvory. To pomáhá izolovat, zda se jedná o problém s míchacími dveřmi.
5. Zkontrolujte podtlakové potrubí (je-li k dispozici): Hledejte zjevné praskliny nebo poškození.
6. Vizuálně zkontrolujte ventilační otvory: Jsou zablokované?
Pokud se necítíte dobře při práci na elektrickém systému nebo systému HVAC vašeho auta, je nejlepší vzít to k mechanikovi. Diagnostika tohoto problému může vyžadovat specializované nástroje a znalosti.
