Zde je obecný přehled procesu. Opět toto NENÍ náhrada za návod k opravě vašeho vozidla.
Nástroje, které budete pravděpodobně potřebovat:
* Nový termostat: Ujistěte se, že máte ten správný pro váš konkrétní motor. Číslo dílu je obvykle na starém termostatu nebo jej lze nalézt ve vaší opravárenské příručce nebo online katalogu dílů.
* Nové těsnění (pokud je k dispozici): Často je termostat dodáván s novým těsněním. Pokud ne, budete si muset jeden zakoupit samostatně.
* Sada nástrčných klíčů: Pravděpodobně budete potřebovat různé velikosti zásuvek a možná i ráčnu.
* Sada klíčů: Případně potřeba pro různé šrouby a svorky.
* Kleště: Pro hadicové spony atd.
* Odkapávací nádoba: K zachycení chladicí kapaliny.
* Chladicí kapalina: Během tohoto procesu ztratíte určité množství chladicí kapaliny, takže ji budete muset poté doplnit. Používejte správný typ chladicí kapaliny pro váš nákladní automobil (přečtěte si uživatelskou příručku).
* Rukavice: Chladicí kapalina může dráždit pokožku.
* Ochranné brýle: Chraňte své oči před stříkající chladicí kapalinou.
Obecné kroky (konkrétní informace naleznete v příručce k opravě):
1. Ochlaďte motor: Před zahájením jakékoli práce nechte motor zcela vychladnout. Horká chladicí kapalina může způsobit vážné popáleniny.
2. Vypusťte chladicí kapalinu: Najděte vypouštěcí zátku na bloku motoru nebo chladiči (přečtěte si příručku) a opatrně vypusťte chladicí kapalinu do vypouštěcí vany.
3. Vyhledejte kryt termostatu: To je obvykle na bloku motoru poblíž horní hadice chladiče. Umístění se výrazně liší podle motoru.
4. Vyjměte kryt termostatu: To obvykle zahrnuje odstranění šroubů nebo svorek zajišťujících pouzdro. Možná budete muset nejprve odpojit hadice. Buďte připraveni na únik chladicí kapaliny.
5. Vyjměte starý termostat: Po sejmutí krytu bude termostat viditelný. Opatrně vyjměte starý termostat a těsnění.
6. Nainstalujte nový termostat a těsnění: Nainstalujte nové těsnění (je-li to nutné) a nový termostat a ujistěte se, že jsou správně usazeny.
7. Znovu nainstalujte kryt termostatu: Opatrně nainstalujte zpět kryt termostatu a zajistěte jej pomocí šroubů nebo svorek.
8. Znovu připojte hadice: Znovu připojte všechny odpojené hadice.
9. Doplňte chladicí systém: Přidejte do chladiče správný typ a množství chladicí kapaliny. Správnou kapacitu chladicí kapaliny naleznete v uživatelské příručce.
10. Odvzdušněte systém: Nastartujte motor a nechte jej běžet, dokud nedosáhne provozní teploty. Zkontrolujte vzduchové bubliny v chladiči a v případě potřeby přidejte více chladicí kapaliny. Některá vozidla mají specifické odvzdušňovací šrouby, které pomáhají s tímto procesem. Váš návod k opravě vás povede.
11. Kontrola netěsností: Po ochlazení motoru pečlivě zkontrolujte všechny spoje, zda netěsní.
Důležité úvahy:
* Různé typy motorů: Řadové motory V6, V8 budou mít výrazně odlišné umístění termostatů a postupy demontáže.
* Rok a model: I v rámci stejného typu motoru se mohou různé roky a modely lišit.
* Specifikace točivého momentu: Používejte správný momentový klíč a specifikace z vaší servisní příručky, aby nedošlo k poškození motoru nebo skříně.
Toto je opět obecné pravidlo. Nedodržení návodu k opravě vašeho vozidla může vést k poškození motoru nebo k vašemu zranění. Pokud se s prováděním této opravy necítíte dobře, je nejlepší vzít svůj vůz ke kvalifikovanému mechanikovi.
