* Definice "vhodného": Znamená „pasovat“ to, že se fyzicky vejde do motorového prostoru, nebo to zahrnuje úvahy, jako je vůle pro příslušenství (alternátor, čerpadlo posilovače řízení atd.), výfukové potrubí a správné fungování? Pouhé namontování bloku neznamená, že bude fungovat celé hnací ústrojí.
* Konkrétní rozměry motoru: Dokonce i v rámci rodin motorů (jako je Chevy s malým blokem vs. Chevy s velkým blokem) se rozměry liší podle roku, modelu a konkrétních úprav (např. sací potrubí s náhradními díly).
* Přenos: Velikost převodovky a upevňovací body také významně ovlivní, jaký motor lze použít.
Zatímco sériový 305 kubický palec (5,0 l) malý blok byl původní pro Monte Carlo SS z roku 1988, někteří lidé úspěšně instalovali větší Chevy s malým blokem (jako 350 kubických palců/5,7 l) s minimálními úpravami, většinou zahrnujícími výfuk a případně držáky příslušenství. Chevy s velkým blokem (454 krychlových palců a větší) by však téměř jistě vyžadoval výrazné úpravy motorového prostoru, firewallu a možná i vyztužení podvozku, aby se vešly.
Ve zkratce: Bez jakýchkoliv úprav je největším motorem, který bude spolehlivě a bezpečně pasovat, pravděpodobně mírně upravený 350 kubický malý blok. Cokoli většího je bez podstatné úpravy vysoce nepravděpodobné a rozsah úprav bude záviset na konkrétním motoru.
