1. Baterie:
* Test napětí: Začněte tím nejjednodušším. Pomocí voltmetru zkontrolujte napětí baterie, když je motor VYPNUTÝ. Mělo by ukazovat přibližně 12,6 voltů (plně nabitá baterie). Nižší hodnota naznačuje slabou nebo vybitou baterii, kterou je třeba vyměnit.
* Bateriové terminály: Zkontrolujte svorky z hlediska koroze. V případě potřeby je důkladně očistěte drátěným kartáčem a roztokem jedlé sody. Uvolněné nebo zkorodované svorky brání dobrému spojení.
2. Alternátor:
* Test napětí (motor ZAP): Při volnoběhu motoru znovu zkontrolujte napětí. Mělo by to být mezi 13,5 a 14,5 volty. Nižší než 13,5 V znamená, že alternátor se nenabíjí správně. Vyšší než 14,5 V znamená přebíjení, které může poškodit baterii.
* Napnutí řemene alternátoru: Ujistěte se, že je řemen alternátoru správně napnutý a neprokluzuje. Kluzný řemen brání alternátoru v protáčení dostatečně rychle, aby generoval dostatečné nabití. Zkontrolujte také praskliny nebo opotřebení řemenu.
* Samotný alternátor: Pokud je napětí nízké i s dobrým řemenem, může být vadný alternátor. To často vyžaduje testování profesionálním mechanikem nebo obchodem s autodíly (často nabízejí bezplatné testování).
3. Zapojení a připojení:
* Bateriové kabely: Zkontrolujte kladný (+) a záporný (-) kabel baterie, zda není poškozený, uvolněný nebo zkorodovaný. Tyto kabely jsou klíčové pro nabíjecí okruh.
* Zapojení alternátoru: Zkontrolujte, zda kabelové spoje k alternátoru nejsou zkorodované nebo poškozené. To zahrnuje velký napájecí kabel a menší budicí drát.
* Pojistky a jističe: Zkontrolujte pojistky a jističe související s nabíjecím systémem v pojistkové skříňce pod kapotou nebo uvnitř vozu. Spálená pojistka nebo vypnutý jistič zabrání fungování nabíjecího systému.
4. Regulátor napětí (interní nebo externí):
* Starší Lincolny mohou mít samostatný regulátor napětí (často namontovaný na alternátoru). Pokud alternátor vydává nekonzistentní napětí, může být na vině regulátor. Modernější to mají integrované v alternátoru.
Kroky odstraňování problémů:
1. Začněte s baterií. Slabá baterie může maskovat problémy s alternátorem. V případě potřeby jej vyměňte.
2. Zkontrolujte pás. Jednoduché seřízení nebo výměna řemene může vyřešit mnoho problémů s nabíjením.
3. Otestujte napětí. Nejdůležitější krok; použijte voltmetr.
4. Zkontrolujte kabeláž. Hledejte jakékoli zjevné poškození nebo korozi.
5. Pokud vše ostatní selže, zvažte odbornou pomoc. Automechanik může diagnostikovat složitější problémy s alternátorem nebo regulátorem.
Důležitá poznámka: Práce na elektrickém systému automobilu mohou být nebezpečné. Před prováděním jakékoli práce vždy odpojte záporný (-) kabel baterie. Pokud vám práce s elektrickými systémy automobilu nevyhovuje, je nejlepší vzít svůj Lincoln ke kvalifikovanému mechanikovi.
