* Nesprávná instalace: Častými viníky jsou vzduchové kapsy v systému, vadný termostat nebo nesprávný tlak uzávěru chladiče.
* Vadné vodní čerpadlo: Čerpadlo cirkuluje chladicí kapalinu; vadné čerpadlo nebude efektivně pohybovat chladicí kapalinou.
* Selhání těsnění hlavy: Jde o vážný problém, kdy chladicí kapalina uniká do válců motoru nebo naopak.
* Ucpané hadice nebo chladič: I nový radiátor se může částečně zablokovat, pokud jsou ucpány ostatní části systému.
* Vadná spojka ventilátoru nebo elektrický chladicí ventilátor: Tyto součásti pomáhají odvádět teplo a selhání povede k přehřátí.
* Nízká hladina chladicí kapaliny: Ujistěte se, že je systém řádně naplněn a odvzdušněn.
Pokud je vaše auto po nové instalaci chladiče horké, nepokračujte v jízdě. Přehřátí může způsobit značné poškození motoru. Nechte chladicí systém důkladně zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby identifikoval a vyřešil základní problém.