* Problém se senzorem: Nejčastější příčina. Samotný snímač tlaku oleje může být vadný a poskytuje falešný údaj o nízkém tlaku. Může být špinavý, nefunkční nebo prostě selhá. Výměna oleje mohla dočasně uvolnit něco, co mu překáželo, nebo jej resetovat.
* Problém s kabeláží: Světlo může rozsvítit také uvolněné spojení nebo poškozená kabeláž ke snímači tlaku oleje. Opět, proces výměny oleje mohl neúmyslně opravit uvolněné spojení.
* Nesprávná hladina oleje: I když jste vyměnili olej, možná jste nepřidali správné množství. Mírně nízký obsah oleje může spustit světlo, zvláště pokud je senzor obzvláště citlivý. To je však méně pravděpodobné, pokud kontrolka po výměně oleje zhasla.
* Vzduch v systému: Pokud by se při výměně dostal do olejového systému vzduch, mohlo by to dočasně ovlivnit odečet tlaku. To se obvykle rychle vyřeší, když motor běží.
* Příliš řídký olej: Použití oleje s příliš nízkou viskozitou (hmotností) může také vést k falešnému nízkému tlaku, protože snáze teče. I když je nepravděpodobné, že by to způsobilo světlo *po* výměně oleje, pokud nebyl použit špatný olej.
* Dočasná chyba: Někdy se v počítačovém systému automobilu vyskytují elektrické závady, které způsobují dočasná varování. Toto je nejméně pravděpodobné vysvětlení.
Co byste měli udělat:
Když je kontrolka zhasnutá, není to záruka, že je problém vyřešen. Měli byste:
* Zkontrolujte hladinu oleje: Ujistěte se, že hladina oleje je správná pomocí měrky.
* Monitorujte světlo: Během jízdy sledujte kontrolku tlaku oleje. Pokud se znovu rozsvítí, je to skutečný problém.
* Nechte zkontrolovat snímač tlaku oleje: Je vhodné nechat mechanika zkontrolovat snímač tlaku oleje a kabeláž, aby se ujistil, že funguje správně. To je nejlepší způsob, jak předejít budoucím problémům. Ignorování potenciálního problému s tlakem oleje může vést k vážnému poškození motoru.
Ignorování kontrolky nízkého tlaku oleje, i když dočasně zmizí, je riskantní. Trvalé nebo vracející se světlo indikuje závažný problém vyžadující odbornou pozornost.
