Pokud jste však odhodláni to udělat sami, zde je obecný přehled. Pamatujte, že toto je *obecný* návod a specifikace se mohou mírně lišit v závislosti na přesném modelu a typu převodovky. Přesné pokyny a specifikace točivého momentu najdete vždy v příručce pro opravy specifické pro váš Ford Ranger z roku 1986.
1. Příprava:
* Bezpečnost především: Odpojte záporný pól baterie. K bezpečnému podepření vozidla použijte zvedáky. Používejte ochranné brýle a rukavice.
* Shromáždit nástroje: Budete potřebovat komplexní sadu nářadí, včetně klíčů, nástrčných klíčů, ráčen, převodového zvedáku, případně kladkostroje, páčidel a momentového klíče.
* Příručka pro opravu: Získejte tovární servisní příručku nebo renomovanou servisní příručku pro aftermarket specifickou pro váš Ford Ranger z roku 1986. To poskytne podrobné diagramy a specifikace točivého momentu, které jsou pro danou úlohu zásadní.
* Tekutiny: Mějte po ruce čerstvou převodovou kapalinu.
2. Odpojení a odstranění:
* Vypuštění převodové kapaliny: Zcela vypusťte převodovou kapalinu.
* Odpojte hnací hřídel(y): Oddělte hnací hřídele od převodovky. To obvykle zahrnuje odšroubování přírubových spojů.
* Odpojte spojku řazení: Odpojte táhlo spojující řadicí páku převodovky s převodovkou.
* Odpojte elektrická připojení: Odpojte všechny elektrické konektory připojené k převodovce, jako je spínač zadních světel, bezpečnostní spínač neutrálu atd.
* Odpojte chladicí vedení (pokud je to možné): Pokud má vaše převodovka externí chladič, odpojte vedení.
* Odpojte lanko spojky (je-li k dispozici): Pokud je to manuální převodovka, odpojte lanko spojky.
* Odstranění příčného nosníku: Demontujte příčník převodovky, který nese převodovku. To obvykle zahrnuje odšroubování od rámu.
* Podpora přenosu: K podpoře hmotnosti převodovky použijte zvedák.
* Odstraňte šrouby převodovky: Opatrně demontujte šrouby připevňující převodovku k motoru. Tyto šrouby mohou být tvrdohlavé. V případě potřeby použijte penetrační olej.
* Nižší přenos: Pomalu a opatrně snižte převodovku pomocí převodového zvedáku.
3. Po odstranění:
* Čisté: Vyčistěte všechny dosedací plochy na motoru a skříni zvonu.
* Kontrola: Zkontrolujte převodovku a spojku (pokud existuje), zda nejsou poškozeny.
4. Přeinstalace:
Opětovná instalace je v podstatě obrácená než demontáž, ale stejně tak zásadní je její správné provedení. Věnujte zvýšenou pozornost specifikacím utahovacího momentu pro všechny šrouby.
Důležité úvahy:
* Typ převodovky: Proces se bude mírně lišit v závislosti na tom, zda máte manuální nebo automatickou převodovku.
* Typ motoru: Typ motoru (např. 2,3 l, 2,8 l V6) může ovlivnit některé aspekty procesu.
* Přístupnost: Práce pod vozidlem může být stísněná a náročná.
Znovu důrazně zdůrazňuji, že se jedná o složitý postup. Použijte příručku pro opravy specifickou pro vaše vozidlo. Pokud nemáte zkušenosti s opravami automobilů, je nejbezpečnější a nejspolehlivější možnost vyhledat odbornou pomoc. Nesprávná demontáž nebo instalace převodovky může způsobit značné poškození vašeho vozidla.
