Zde je rozpis možností, od nejjednodušších po nejsložitější a dražší:
Relativně jednoduché a levné úpravy (malé zisky):
* Přívod studeného vzduchu (CAI): CAI nahrazuje omezující tovární systém sání vzduchu systémem, který umožňuje vstup chladnějšího a hustšího vzduchu do motoru. To poskytuje malý nárůst výkonu a točivého momentu, obvykle kolem 5-10 hp. Očekávejte také určité zlepšení odezvy na plyn.
* Výkonný výfukový systém: Výfukový systém Cat-Back (vše ze zadní části katalyzátoru) snižuje protitlak a umožňuje motoru snadněji dýchat. To přináší malé zvýšení výkonu, srovnatelné s CAI. Všimněte si, že některé státy mají přísné emisní předpisy, proto si před instalací výfuku pro aftermarket prostudujte místní zákony.
* Vylaďte (pokud je to možné): Pokud jste přidali úpravy výkonu, jako je CAI nebo výfuk, vlastní ladění (prostřednictvím ručního tuneru nebo profesionálního dynamického ladění) může optimalizovat počítačové programování motoru, abyste využili vylepšení. To může výrazně zlepšit zisky z ostatních modifikací. Budete však potřebovat melodii speciálně pro vaše mody.
Více zapojených a nákladných úprav (větší zisky):
* Upgrade záhlaví: Rozdělovače nahrazují omezující tovární výfukové potrubí, dále snižují protitlak a zlepšují proudění vzduchu. To obvykle přinese výraznější nárůst výkonu než samotný systém Cat-back. Jsou dražší na instalaci a mohou vyžadovat dodatečné úpravy.
* Upgrady systému správy motoru: Pokročilejší systémy řízení motoru mohou poskytnout přesnou kontrolu nad dodávkou paliva a časováním zapalování a maximalizovat výstupní výkon. Jedná se o komplexní úpravu a obecně vyžaduje značné znalosti nebo odbornou pomoc.
* Úpravy vnitřního motoru: Ty jsou nejdražší a vyžadují značnou mechanickou práci. Možnosti zahrnují:
* Upgrade vačkového hřídele: Výkonný vačkový hřídel může zlepšit časování ventilů, což vede ke znatelnému zvýšení výkonu. To vyžaduje seřízení ventilu nebo potenciálně rozsáhlejší práci.
* Portování a leštění: Úprava sacích a výfukových kanálů v hlavě válců pro zlepšení proudění vzduchu. To obvykle nejlépe provede profesionální strojní dílna.
* Nucená indukce (Turbocharger nebo Supercharger): Přidání nucené indukce dramaticky zvyšuje výkon. Jedná se o velmi složitou a nákladnou úpravu a často vyžaduje mnoho dalších podpůrných upgradů, aby zvládly zvýšený výkon.
Důležité úvahy:
* Spolehlivost: Agresivní úpravy mohou způsobit namáhání součástí motoru, což může vést k předčasnému opotřebení nebo selhání.
* Cena: Náklady na úpravy mohou rychle eskalovat, zejména s pokročilejšími upgrady. Rozpočet pečlivě.
* Emise: Některé úpravy nemusí splňovat emisní normy ve vaší oblasti.
* Instalace: Mnoho úprav vyžaduje mechanické dovednosti. Pokud nemáte zkušenosti, doporučujeme odbornou montáž.
U modelu Cavalier z roku 2001 reálně očekávejte mírný nárůst výkonu bez rozsáhlých a nákladných úprav. Výfuk CAI a Cat-back se správným vyladěním může přinést znatelné zlepšení, ale výrazné zvýšení výkonu vyžaduje hlubší investici a rozsáhlejší mechanické znalosti nebo odbornou pomoc. Než začnete, prozkoumejte svůj konkrétní motor Cavalier (pravděpodobně 2,2L Ecotec), abyste lépe porozuměli jeho omezením a možnostem úprav.
