* palivové čerpadlo v tanku (s největší pravděpodobností): Pro většinu Camaros z roku 1986 je palivové čerpadlo umístěno * uvnitř * palivové nádrže. Přístup k němu vyžaduje upuštění palivové nádrže, což je mírně zapojená práce. Před spuštěním nádrže budete muset odpojit palivové potrubí (pečlivě!), Elektrický konektor a nádrž na nádrž. Bezpečnostní opatření jsou zde zásadní, protože budete pracovat s benzínem.
* externí palivové čerpadlo (méně pravděpodobné): Některé velmi specifické možnosti nebo úpravy motoru mohly použít externí palivové čerpadlo, obvykle namontované na rámové kolejnici poblíž nádrže. To je mnohem méně běžné pro akcie z roku 1986 Camaro.
Než začnete jakoukoli práci:
* nejprve bezpečnost: Před prací na jakýchkoli komponentách palivového systému vždy odpojte negativní terminál baterie. Benzín je vysoce hořlavý. Práce v dobře větrané oblasti.
* konzultujte manuál pro opravu: Je nezbytná příručka pro opravy specifické pro váš Camaro (se správným typem motoru). Poskytne podrobné pokyny, diagramy a specifikace točivého momentu. Příručky Chilton a Haynes jsou snadno dostupné.
* Identifikujte svůj motor: Znalost vašeho typu motoru (např. V6, 305 V8, 350 V8) je zásadní pro nalezení správných informací a částí.
Pokud vaše palivové čerpadlo selhává, mohou příznaky zahrnovat:
* Zastavení motoru
* Obtížnost začíná
* Snížená síla
* Kňučení hluku z oblasti nádrže
Pokud nemáte významný mechanický zážitek, je obvykle nejlepší nechat profesionální mechanik nahradit palivové čerpadlo. Nahrazení palivového čerpadla nesprávně může způsobit vážné nebezpečí požáru.
