1. Design a inženýrství:
* Koncepční design: Tato počáteční fáze zahrnuje skicování, počítačově podporovaný design (CAD) a simulace pro stanovení celkového tvaru, velikosti, funkcí a výkonu automobilu. Zvažují se aerodynamika, bezpečnost a proveditelnost výroby.
* Podrobný design: Každá součást automobilu je navržena podrobně, včetně motoru, převodovky, podvozku, karosátových panelů, interiéru, elektroniky a bezpečnostních systémů. To zahrnuje vytvoření plánů a specifikací pro každou část.
* Prototyping: Fyzické prototypy jsou stavěny a testovány rozsáhle pro ověření návrhů, identifikaci nedostatků a zdokonalení výkonnosti. To zahrnuje testování na havárii, testování trvanlivosti a hodnocení výkonu.
2. Výroba:
* Sourcing a zadávání veřejných zakázek: Masivní dodavatelský řetězec se podílí na získávání surovin (ocel, hliník, plasty, guma, elektronická komponenty atd.) A různých podsestavcích od mnoha dodavatelů.
* výroba těla: To obvykle zahrnuje razítko velkých listů kovu do panelů karoserie automobilu pomocí obřích lisů. Tyto panely jsou poté svařeny dohromady, aby vytvořily skořápku vozidla. Někteří výrobci používají pokročilé techniky, jako je lití hliníku nebo kompozity z uhlíkových vláken.
* Výroba hnacího ústrojí: Motory, převodovky a další komponenty hnacího ústrojí se vyrábějí samostatně a často používají specializované procesy obrábění a montáže.
* Sestava podvozku a pozastavení: Podvozek (rám automobilu) je sestaven spolu se systémem odpružení, brzdy a komponenty řízení.
* sestavení interiéru: Nainstalují se sedadla, řídicí panel, dveřní panely a další vnitřní komponenty. To se často provádí na pohyblivé montážní lince.
* konečná montáž: Všechny komponenty jsou spojeny na hlavní montážní lince. Tělo je ženatý s podvozkem, je nainstalován hnací ústrojí, interiér je dokončen a vozidlo je zapojeno.
* kontrola kvality: V celém výrobním procesu se provádějí přísné kontroly kontroly kvality, aby se zajistilo, že vůz splňuje všechny specifikace a bezpečnostní standardy.
* testování a inspekce: Před doručením se každé auto podrobuje řadě závěrečných testů a inspekcí, aby byla zajištěna správná funkce a výkon.
3. Distribuce a prodej:
* doprava: Dokončená auta jsou přepravována do prodejců a distribučních středisek.
* prodej a marketing: Auto se prodává a prodává spotřebitelům.
Zjednodušená analogie: Přemýšlejte o stavbě automobilu, jako je stavba velmi složité sady LEGO. K vytvoření finálního produktu (auto) potřebujete podrobné pokyny (design), mnoho různých typů cihel LEGO (části od dodavatelů) a metodický proces sestavení těchto cihel (výroba).
Toto je přehled na vysoké úrovni. Každá fáze zahrnuje nespočet specializovaných procesů, kvalifikovaných pracovníků, sofistikovaných strojů a komplexní logistiky. Specifika se výrazně liší mezi výrobci a modely.