* skvrny nebo kaluže pod autem: Zkontrolujte oblast pod ní, kde je přenos umístěn. Hledejte červenohnědou tekutinu (přenosová tekutina).
* Hladina tekutiny s nízkou přenosem: Zkontrolujte hladinu přenosové kapaliny pomocí měrky (pokud je vybaveno) a porovnejte ji s „úplnou“ značkou. Nízká tekutina silně naznačuje únik.
* Burning vůně: Hořící vůně může naznačovat únik, který způsobuje přehřátí tekutiny.
* sklouznutí nebo drsné řazení: I když není vždy přímo způsobena únikem těsnění, nízká převodovka (často z úniku) může způsobit problémy s přenosem.
Stručně: Nepředpokládejte automaticky, že potřebujete nové těsnění. Nejprve zkontrolujte své auto, kde najdete známky úniku. Pokud najdete důkaz o úniku, budete potřebovat mechanik pro diagnostiku přesné příčiny a určení, zda těsnění potřebuje nahradit nebo zda se jedná o vážnější problém. Jednoduchý únik může vyžadovat pouze nové těsnění, ale velký nebo přetrvávající únik by mohl znamenat další problémy v přenosu.
