Vaše 95 neonových stánků, když vstoupíte na brzdu a po startu palivového rozchodu automobilu jde na E, všechna záložní světla se rozsvítí?

To zní jako vážný elektrický problém ve vašem delge neon z roku 1995. Současné zastavení při brzdění, palivové měřidlo k vyprázdnění a záložní světla přicházející silně naznačují problém s uzemněním elektrického systému vozidla, možná zahrnující spínač brzdového světla. Zde je rozpis pravděpodobných příčin a proč by vytvořili tyto příznaky:

* Vadný přepínač brzdového světla: To je hlavní podezřelý. Přepínač brzdového světla je zapojen do více obvodů. Krátký nebo selhání v tomto přepínači by mohl:

* Stalling: Pokud je spínač zkratován na zem, mohl by narušit napájení do počítače motoru (PCM) nebo jiných kritických komponent, což způsobí stání.

* záložní světla zapnuto: Krátký může povzbudit záložní světelný obvod.

* palivový rozchod E: Obvod palivového měřidla může sdílet společný zdroj nebo zdroj energie s obvodem přepínače brzdového světla a problém by mohl ovlivnit čtení měřidla.

* problémy s uzemněním: Špatné pozemní spojení někde v elektrickém systému může způsobit nepravidelné chování ve více obvodech. Sdílené příznaky naznačují, že společný pozemní bod selhává, což způsobuje pokles napětí a poruchy v různých systémech.

* Problém kabelového svazku: Poškozené nebo zkorodované kabeláž v oblasti sestavy pedálu brzdového pedálu nebo poblíž palivového měřidla by mohla způsobit podobné problémy. Krátký v postroji může způsobit nepravidelné chování, jak je popsáno.

* PCM (řídicí modul pohonných jednotek) Problém: Ačkoli méně pravděpodobně způsobí * všechny * tři příznaky současně, selhávající PCM by mohlo jistě přispět k zastavení. Problémy s palivem a záložní světlo však směřují více směrem k problému s uzemněním nebo zapojením.

co nedělat: Neustále řídíte auto. Občasná povaha problému je nebezpečná - auto by se mohlo nečekaně zastavit, zejména při brzdění.

Co dělat:

1. Nejprve bezpečnost: Nechte auto odtáhnout nebo nechat někoho pomoci vám dostat ho na bezpečné místo. Nejezděte to.

2. Zkontrolujte spínač brzdového světla: To je nejjednodušší zkontrolovat jako první. Možná budete moci vizuálně zkontrolovat, zda není poškození nebo korozi. Pro testování jeho kontinuity a napětí však budete pravděpodobně potřebovat multimetr.

3. Zkontrolujte zapojení: Zkontrolujte kabelový svazek kolem brzdového pedálu a poblíž měřidla paliva, zda není zjevné poškození, koroze nebo volné spojení.

4. Odborná diagnóza: Nejpodivnějším přístupem je vzít auto k kvalifikovaného mechaniku pro diagnostiku a opravu. Mají nástroje a odborné znalosti k řádné diagnostice elektrického problému, což by mohlo být složitější než jednoduchá výměna přepínače.

Protože to zahrnuje více systémů a potenciál pro bezpečnostní rizika, doporučuje se odborná pomoc. Ignorování by to mohlo vést k vážnějším mechanickým problémům nebo nebezpečné situaci jízdy.