Základní vyladění (vztahuje se na starší, karburátované modely a některé jednodušší modely vstřikované palivem):
* zapalovací svíčky: Výměna je zásadní pro optimální zapalování a výkon.
* dráty zapalovací svíčky (zapalovací kabely): Zkontrolujte trhliny, roztřepení nebo opotřebovanou izolaci. V případě potřeby vyměňte.
* Distributor Cap and Rotor (pokud je to možné): Zkontrolujte praskliny, nahromadění uhlíku nebo opotřebované kontakty. V případě potřeby vyměňte.
* vzduchový filtr: Vyměňte vzduchový filtr, abyste zajistili čistý příjem vzduchu pro optimální spalování.
* Filtr paliva: Vyměňte a udržujte čistý průtok paliva.
* ventil PCV (pozitivní větrání klikové skříně): Pokud je to nutné, zkontrolujte a vyměňte, abyste zabránili hromadění tlaku klikové skříně.
komplexnější vyladění (vztahuje se na většinu modelů vstřikovaných palivem, zejména novější):
* všechny výše uvedené položky.
* čištění těla škrticí klapky: Vyčistěte tělo škrticí klapky, abyste zlepšili proudění vzduchu a volnoběh.
* čištění hmotnostního proudění vzduchu (MAF): Vyčistěte senzor MAF (pokud je to použitelné, některé starší modely nemají), aby bylo zajištěno přesné měření vzduchu pro správné dodávání paliva. Nepoužívejte žádná rozpouštědla, pouze stlačený vzduch!
* Čištění systému vstřikování paliva (pokud je to možné): To může zahrnovat čistič vstřikovačů paliva přidaný do palivové nádrže nebo více zapojené profesionální čisticí služby.
* Inspekce zapalovacího systému: Profesionální mechanik by mohl použít diagnostický skener ke kontrole problémů s zapalovacím systémem nad rámec vizuální kontroly dílů.
* kontroly tekutiny a vrcholy: Zkontrolujte motorový olej, chladicí kapalinu, tekutinu posilovače řízení, brzdovou tekutinu a převodovou kapalinu. Vypněte podle potřeby.
Důležité úvahy:
* rok a motor: Specifické komponenty a postupy se budou výrazně lišit na základě roku a typu motoru vašeho E150. Motor V6 bude mít jiné potřeby než V8.
* najeté: Frekvence vyladění závisí na najetých kilometrech. Doporučené intervaly se obraťte na manuál svého vlastníka.
* odborná pomoc: U novějších vozidel s pokročilým vstřikováním paliva a emisními systémy se velmi doporučuje, aby kvalifikovaný mechanik provedl vyladění, aby nedošlo k poškození citlivých komponent.
Před pokusem o vyladění sami se podívejte na příručku svého vlastníka, kde najdete konkrétní pokyny a doporučení pro vaše konkrétní vozidlo. Nesprávná údržba může vést k poškození motoru.
