Pokud se 4. a 5. rychlostní stupeň cítí stejně (tj. Stejný poměr), problém není * vadný solenoid (protože tam není). Místo toho je nejpravděpodobnějším viníkem mechanický problém v rámci samotného přenosu:
* problém s převodovkou: Nejpravděpodobnější příčinou je problém s komponenty 4. nebo 5. převodového stupně uvnitř přenosu. Něco by se mohlo nosit, zlomené nebo nesprávně zarovnat, což způsobuje, že fungují, jako by měly stejný poměr. To by mohlo zahrnovat opotřebované nebo poškozené ozubené kola, synchronizátory nebo ložiska.
* Shift Linkage: Přestože je méně pravděpodobné, že „všechno funguje dobře“, je možné, že je problém s posunem, který brání přenosu z plně zapojení 5. rychlostního stupně. To by mohla být ohnutá nebo zlomená složka propojení.
Co dělat:
Budete muset mít mechanik, který má zkušenosti s manuální převodovkou, kontrolujte přenos. Jednoduše popisující příznaky („4. a 5. rychlostní stupeň stejně) nebude stačit na diagnózu. K určení přesného problému a určení nezbytných oprav bude vyžadována důkladná kontrola. To pravděpodobně znamená roztržení přenosu, což je významná práce.